Difference between revisions of "ΚΚΕ Χρυσής Αυγής ΚΚΕ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ «Η εγκληματική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους»"

From nmnwiki
Jump to navigation Jump to search
(Created page with "ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ «Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία...")
 
m
Line 1: Line 1:
ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ «Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία του 34χρονου στο Κερατσίνι και καλεί το λαό και τη νεολαία να καταδικάσουν μαζικά και αποφασιστικά το περιστατικό......<br><br>«Η εγκληματική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους»  ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Ανακοίνωση του ΚΚΕ για τη δολοφονία στο Κερατσίνι<br><br><br><br><br>«Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία του 34χρονου στο Κερατσίνι και καλεί το λαό και τη νεολαία να καταδικάσουν μαζικά και αποφασιστικά το περιστατικό. <br><br><br><br>«Η εγκληματική και δολοφονική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους και τη νεολαία. Αποθρασύνεται από την πολύμορφη στήριξη που της παρέχουν το σάπιο καπιταλιστικό σύστημα και τα μεγαλοσυμφέροντα, που τη γέννησαν και τη θρέφουν, για να επιτίθεται σε όσους παλεύουν, σηκώνουν κεφάλι, να επιτίθεται στο εργατικό – λαϊκό κίνημα», τονίζει στην ανακοίνωσή του ο Περισσός. <br><br><br><br>«Ο λαός και η νεολαία έχουν τη  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CF%8D%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%B7 δύναμη] να σταματήσουν τη δολοφονική δράση των ναζιστών», σημειώνει το  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα].<br><br><br><br>Και καταλήγει: «Τα σωματεία των εργαζομένων, οι μαζικοί φορείς σε πόλεις και ύπαιθρο, οι λαϊκές επιτροπές μπορούν να απομονώσουν τους θρασύδειλους δολοφόνους της Χ.Α. και να προστατεύσουν το λαό από το δηλητήριο και τη δράση τους. Να δυναμώσουν τη λαϊκή συμμαχία για να μπει τέρμα στη δράση των ναζί και του συστήματος που τους θρέφει.<br><br><br><br>ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ  ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»<br><br>Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ], ο πρώην υπουργός χρησιμοποίησε βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] Βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] χρησιμοποίησε ο Θόδωρος Πάγκαλος, μιλώντας στο  [http://www.tovima.gr/ ΒΗΜΑ] FM 99,5<br><br>και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.<br><br><br><br>«Επί 32 χρόνια  [http://www.hellenicparliament.gr/Vouleftes βουλευτής], μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω<br>αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη<br>μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου<br>λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας,  τα καλυτερα φροντιστηρια θετικησ κατευθυνσησ για να κάνει η<br>ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%CE%B9%CE%B2%CE%BB%CE%AF%CE%BF βιβλίο] και έτσι βγήκε το "μαζί τα<br>φάγαμε". Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να<br>πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους<br>ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%89%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82 ήλιος] θα<br>είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν<br>θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.<br>Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το<br>10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ούτε σε<br>ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ο Γ. Παπανδρέου και ο<br>Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν "ελάτε να πάμε<br>μπρος". Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να<br>διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν<br>επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν<br>με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και<br>έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον<br>γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ<br>του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο<br>Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] την περασμένη εβδομάδα, μολονότι<br>είναι ιστορικό στέλεχος του  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα]τος:<br><br><br><br>Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω [http://ekloges.ypes.gr/ εκλογές] ΝΔ και  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ]» πρό [http://www.teiath.gr/ ΤΕΙ]νε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.<br><br><br><br>Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ-  [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ], ο κ.Πάγκαλος σχολίασε:&nbsp; «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά και με τους υπόλοιπους οργα�[http://www.kommata.gr/ κόμμα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα]τα</a> που υπάρχουν στην κοινωνία και να τα συζητήσουν, από τη στιγμή που δεχόμαστε ένα ενιαίο πλαίσιο που είναι η αρχή της κοινοβουλευτικής  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CE%BA%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1 Δημοκρατία]ς, του ευρωπαϊκού προσανατολισμού και της ύπαρξης της μεικτής  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία]ς μέσα στο πλαίσιο της αγοράς»και πρόσθεσε:<br><br><br><br>«Από τη στιγμή που δέχεσαι αυτές τις αρχές, ανήκεις στην ίδια ευρύτερη παράταξη. Και κατά τη γνώμη μου, στις ευρω [http://ekloges.[http://www.ypes.gr/el/Elections/NationalElections/ εθνικές εκλογές][http://ekloges.ypes.gr/ εκλογές]</a> για να δώσουν βουλευτές, θα πρέπει αυτές οι δυνάμεις να κατέβουν μαζί. Δεν έχω αντίρρηση αν βάζετε σε αυτή τη σκέψη [http://www.pasok.gr/ ΠΑΣΟΚ] και ΝΔ μαζί. Σας λέω ότι οι δυνάμεις που πιστεύουν στο ελληνικό Σύνταγμα και την  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CF%85%CF%81%CF%8E ευρώ]πη και δεν λένε μια μέσα, μια έξω, μια από εδώ και μια από εκεί και που πιστεύουν στη μικτή  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία] και έχουν εγκαταλείψει τις κομμουνιστικές φαντασιώσεις περί  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1 Κράτους] και μικτής  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία]ς, μπορούν να υπάρξουν μαζί».<br><br><br><br>Ο κ. Πάγκαλος εξέφρασε επίσης την �[http://www.kommata.gr/ κόμμα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα]τα</a>, αλλά στις ευρω [http://ekloges.ypes.gr/ εκλογές] θα αναζητήσει μία συνολική λύση,  online φροντιστηριο επαλ με ευρωπαϊκή προοπτική, η οποία εκτίμησε ότι θα μπορούσε να είναι αυτή που περιέγραψε ο ίδιος.<br><br><br><br>Υποστήριξε μάλιστα ότι: [https://edu-team.eu/ διαγωνίσματα αρχαίων ελληνικών Βόλος] «Είμαστε σε μια περίοδο έντασης κοινωνικής, στα πρόθυρα εμφυλίου πολέμου. Και όταν λέω αυτό, δεν εννοώ γουναράδικα και φυσεκλίκια. Εννοώ εμφύλιο πόλεμο με παρέμβαση της πολιτικής στην  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία] με τρόπο τέτοιο που καταστρέφει την  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1 οικονομία] και δεν αφήνει τη χώρα [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82  τουρισμό][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82 τουρισμό]ς</a>! Αυτοί οι  [https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%86%CE%BD%CE%B8%CF%81%CF%89%CF%80%CE%BF%CF%82 άνθρωποι] που καίνε την Αθήνα και γράφουν στους τοίχους που καθάρισε ο [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%BF%CF%82 δήμαρχος] της πόλης… Γράφουν «Καμίνη, τοίχος δεν θα μείνει». Λένε ότι θα καταστρέφουν, διότι είναι πολιτικό το θέμα. Αυτός είναι λοιπόν ο εμφύλιος πόλεμος της δεκαετίας μας».<br><br><br><br>Ο πρώην υπουργός άφησε και πάλι αιχμές κατά του Κώστα Σημίτη και του Γιώργου Παπανδρέου, ενώ σχολίασε ότι: «Η Φώφη προηγείται στις δημοσκοπήσεις επειδή είναι η κόρη του Γιώργου Γεννηματά».<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Επίθεση Αλ. Παπαρήγα σε [http://government.gov.gr/ κυβέρνηση] και  [http://www.syriza.gr/ ΣΥΡΙΖΑ] για την Παιδεία<br><br>Ειδικότερα η πρόεδρος της ΚΟ του ΚΚΕ είπε απευθυνόμενη στην ηγεσία του [http://www.minedu.gov.gr/ υπουργείου Παιδείας] πως «δεν μπορείτε να προγραμματίσετε τίποτα» πρόσθεσε πως «το άγχος της  [http://government.gov.gr/ κυβέρνηση]ς είναι να αντιστοιχίσει το σχολείο με την αγορά εργασίας με τις σχέσεις εργασίας όμως να έχουν υποστεί δραματικές αλλαγές»Επίθεση στην  [http://government.gov.gr/ κυβέρνηση] και στην αξιωματική αντιπολίτευση εξαπέλυσε η κυρία Αλέκα Παπαρήγα στην  [http://www.hellenicparliament.gr/ Βουλή] κατά την συζήτηση του νομοσχεδίου του  [http://www.minedu.gov.gr/ υπουργείου Παιδείας] για την αναμόρφωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.<br><br><br><br>Ειδικότερα η πρόεδρος της ΚΟ του ΚΚΕ είπε απευθυνόμενη στην ηγεσία του [http://www.minedu.gov.gr/ υπουργείου Παιδείας] πως «δεν μπορείτε να προγραμματίσετε τίποτα» πρόσθεσε πως «το άγχος της  [http://government.gov.gr/ κυβέρνηση]ς είναι να αντιστοιχίσει το σχολείο με την αγορά εργασίας με τις σχέσεις εργασίας όμως να έχουν υποστεί δραματικές αλλαγές».<br><br><br><br>Σημείωσε «&nbsp;είναι διαχρονικό γεγονός ότι σταδιακά έχει αποδιοργανωθεί η ικανότητα σκέψης των μαθητών και η κριτική τους ικανότητα. Παράγετε φτηνό και πλήρως χειραγωγημένο ανθρώπινο δυναμικό». Απευθυνόμενη δε στον [http://www.syriza.gr/ ΣΥΡΙΖΑ] είπε «&nbsp;Τώρα ο  [http://www.syriza.gr/ ΣΥΡΙΖΑ] αντιλήφθηκε ότι εμπορευματοποιείται η παιδεία; Δεν είμαστε στην εποχή του 1789 κύριοι του  [http://www.syriza.gr/ ΣΥΡΙΖΑ].&nbsp;Λέτε ότι θα τα ανατρέψετε όλα! Μόνο το ρετιρέ και την πρόσοψη της πολυκατοικίας&nbsp; μπορεί να ρίξετε για να τα ξαναχτίσετε» και συμπλήρωσε «σε συνθήκες  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%BA%CF%81%CE%AF%CF%83%CE%B7_%CF%87%CF%81%CE%AD%CE%BF%CF%85%CF%82_2010-2013 κρίση]ς η συστηματική προσπάθεια συκοφάντησης &nbsp;της έννοιας &nbsp;« ο λαός στην εξουσία» και της «ανατ [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A1%CE%BF%CF%80%CE%AE ροπή]ς» οδηγεί ένα μέρος του πληθυσμού στον συντηρητισμό».<br><br>ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ<br>source: http://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/583820/i-eglimatiki-drasi-tis-hrusis-augis-ehei-stoho-na-tromokratisei-tous-ergazomenous/<br><br>ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ…
+
ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ «Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία του 34χρονου στο Κερατσίνι και καλεί το λαό και τη νεολαία να καταδικάσουν μαζικά και αποφασιστικά το περιστατικό......<br><br>«Η εγκληματική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους»  ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Ανακοίνωση του ΚΚΕ για τη δολοφονία στο Κερατσίνι<br><br><br><br><br>«Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία του 34χρονου στο Κερατσίνι και καλεί το λαό και τη νεολαία να καταδικάσουν μαζικά και αποφασιστικά το περιστατικό. <br><br><br><br>«Η εγκληματική και δολοφονική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους και τη νεολαία. Αποθρασύνεται από την πολύμορφη στήριξη που της παρέχουν το σάπιο καπιταλιστικό σύστημα και τα μεγαλοσυμφέροντα, που τη γέννησαν και τη θρέφουν, για να επιτίθεται σε όσους παλεύουν, σηκώνουν κεφάλι, να επιτίθεται στο εργατικό – λαϊκό κίνημα», τονίζει στην ανακοίνωσή του ο Περισσός. <br><br><br><br>«Ο λαός και η νεολαία έχουν τη  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CF%8D%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%B7 δύναμη] να σταματήσουν τη δολοφονική δράση των ναζιστών», σημειώνει το  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%8C%CE%BC%CE%BC%CE%B1 κόμμα].<br><br><br><br>Και καταλήγει: «Τα σωματεία των εργαζομένων, οι μαζικοί φορείς σε πόλεις και ύπαιθρο, οι λαϊκές επιτροπές μπορούν να απομονώσουν τους θρασύδειλους δολοφόνους της Χ.Α. και να προστατεύσουν το λαό από το δηλητήριο και τη δράση τους. Να δυναμώσουν τη λαϊκή συμμαχία για να μπει τέρμα στη δράση των ναζί και του συστήματος που τους θρέφει.<br><br><br><br>ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ  ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Το ΚΚΕ για τις εξελίξεις σε ΕΑΒ, ΕΑΣ και ΛΑΡΚΟ<br><br>Οδηγούν σε συρρίκνωση, μαζικές απολύσεις και πετσόκομμα μισθών, αναφέρει ο Περισσός  Τις [http://detective-zakynthinos.net/Detectives-Private-Investigators.asp?Code=003244 πληροφορίες] που βλέπουν το φως της δημοσιότητας αναφορικά με το μέλλον των αμυντικών βιομηχανιών και της ΛΑΡΚΟ σχολιάζει με ανακοίνωσή του ο Περισσός.<br><br><br><br>Το ΚΚΕ αναφέρει πως παρά τις διαφορές τους, τα σενάρια αυτά οδηγούν σε συρρίκνωση, μαζικές απολύσεις, πετσόκομμα μισθών και προώθηση των ιδιωτικοποιήσεων.<br><br><br><br>«Η αντίσταση σε οποιαδήποτε σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση και συρρίκνωση χρειάζεται να συμβάλλει στον αγώνα για ένα ριζικά διαφορετικό δρόμο ανάπτυξης που θα μπορεί να εξασφαλίσει το δικαίωμα στη μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους, με αξιοποίηση των παραγωγικών δυνατοτήτων αυτών των βιομηχανιών για την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών», τονίζει το ΚΚΕ. ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Piaggio Liberty 3V: Ανανέωση στις ίδιες τιμές!<br><br><br> Το σκούτερ με μεγάλους [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CF%81%CE%BF%CF%87%CF%8C%CF%82 τροχούς] που αγαπήθηκε σε κάθε σημείο του πλανήτη, σημειώνοντας πάνω από 800.000 πωλήσεις, ανανεώνεται!<br><br><br><br>Εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις και υψηλότερες επιδόσεις,&nbsp; χάρη στο νέο σύγχρονο 3βάλβιδο [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα] ψεκασμού.<br><br><br><br>Ανανεωμένος εξοπλισμός, βελτιωμένη εργονομία και μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης:  φροντιστηρια ενηλικων για πανελληνιεσ το νέο Piaggio Liberty 3V είναι το νέο αστέρι στην κατηγορία του.<br><br><br><br>Το Piaggio Liberty είναι ένα από τα δημοφιλέστερα σκούτερ με μεγάλους  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CF%81%CE%BF%CF%87%CF%8C%CF%82 τροχούς], έχοντας σημειώσει σημαντική εμπορική επιτυχία, η οποία ξεκίνησε από την παρουσίασή του στην αγορά, το 1997. <br><br><br><br>Η μεγάλη απήχησή του μπορεί να αποδοθεί σε πολλούς παράγοντες, μα ο πιο σημαντικός είναι ο φιλόδοξος στόχος της Piaggio να προσφέρει ένα δίτροχο αστικής μετακίνησης κατάλληλο για ένα ευρύ και ετερογενές κοινό: άνδρας ή [http://hellasdata.gr/Tag.php?Code=0000000894.%CE%B3%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%AF%CE%BA%CE%B1.html γυναίκα], έμπειρος ή πρωτάρης, οποιασδήποτε ηλικίας και τάξης, όλοι εκτίμησαν το κομψό και λιτό στυλ, το χαμηλό βάρος, την ευκολία χρήσης και ελιγμών σε στάση, την πρακτικότητα αλλά και τις επιδόσεις σε συνδυασμό πάντα με τη χαμηλή κατανάλωση από μία μεγάλη γκάμα κινητήρων. <br><br><br><br>Τώρα, το best-seller της Piaggio στην κατηγορία των σκούτερ με μεγάλους  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CF%81%CE%BF%CF%87%CF%8C%CF%82 τροχούς] 125-150 κυβικών, παρουσιάζεται σημαντικά ανανεωμένο, ειδικά σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό και τον [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]: ασφαλέστερο, πιο άνετο, με καλύτερες επιδόσεις, περισσότερο χώρο και σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και το κόστος λειτουργίας. <br><br><br><br>Το νέο Piaggio Liberty 3V είναι εδώ για να αποδείξει πως παραμένει ο ηγέτης της κατηγορίας, παρουσιάζοντας την πιο value for money πρόταση της αγοράς.<br><br><br><br><br><br><br><br>Διαχρονική κομψότητα<br><br><br><br>Οι κομψές και εκλεπτυσμένες γραμμές του νέου Piaggio Liberty 3V&nbsp; πηγάζουν από μια προσεκτική αναθεώρηση των κλασικών χαρακτηριστικών του προηγούμενου μοντέλου. <br><br><br><br>Συμπαγές σε διαστάσεις και κομψό στις γραμμές του, το νέο Liberty 3V διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά που το καθιέρωσαν, όπως ο ελαφρά τριγωνικός προβολέας στο τιμόνι και η «γραβάτα» που διατρέχει το μπροστινό μέρος από το τιμόνι μέχρι το φτερό, φοιτητικα φροντιστηρια σημείο αναφοράς των σκούτερ Piaggio νέας γενιάς. <br><br><br><br>Οι λεπτομέρειες χρωμίου αναδεικνύουν τα τελειώματα: η κομψή βάση πάνω στην οποία έχει τοποθετηθεί το λογότυπο Piaggio, το περίγραμμα των φλας, η λαβή στο ντουλαπάκι μεταφοράς μικροαντικειμένων&nbsp;και τα προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού. <br><br><br><br>Ο καθαρός και ευανάγνωστος πίνακας οργάνων που συμπεριλαμβάνει ρολόι με ημερομηνία, ταχύμετρο, χιλιομετρητή και δείκτη στάθμης καυσίμου, εξελίσσεται με πιο μοντέρνα γραφικά. <br><br><br><br>Ο πλούσιος εξοπλισμός συμπληρώνεται από το σύστημα immobilizer,  online φροντιστηριο Βόλος που προσφέρεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Εκτός από τα επιχρωμιωμένα μέρη, η εμφάνιση του νέου Piaggio Liberty 3V ενισχύεται περαιτέρω από στοιχεία που δηλώνουν την προσοχή στη λεπτομέρεια, όπως οι βαμμένες πίσω χειρολαβές, η σχάρα για την τοποθέτηση του top box και τα λειτουργικά ανοιγόμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη. <br><br><br><br>Ακόμη περισσότερος χώρος και άνεση<br><br><br><br>Η οδηγική άνεση και ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης έχουν βελτιωθεί περαιτέρω, με ιδιαίτερη προσοχή στην επιφάνεια της σέλας αλλά και στο χώρο κάτω από αυτήν. <br><br><br><br>Η σέλα είναι εντελώς νέα, με πιο στενό σχήμα στα πλαϊνά, ώστε να διευκολύνονται οι αναβάτες κάθε αναστήματος. Διαφορετικό είναι και το αφρώδες υλικό της καθώς και το αντιολισθητικό κάλυμμά της. <br><br><br><br>Η χωρητικότητα του χώρου κάτω από τη σέλα έχει αυξηθεί κατά 23%, από τα 8,8 στα 10,8 λίτρα, κι αυτό γιατί η [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1 μπαταρία] έχει μετακινηθεί στην ποδιά, κάτω από το τιμόνι, παραχωρώντας ωφέλιμο χώρο για μικροαντικείμενα. <br><br><br><br>Στο χώρο κάτω από τη σέλα, μπορεί να τοποθετηθεί ένα κράνος jet χωρίς ζελατίνα. <br><br><br><br>Το Piaggio Liberty 3V διαθέ [http://www.teiath.gr/ ΤΕΙ] επίσης ένα γάντζο στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, εξαιρετικά πρακτικό για τη μεταφορά αποσκευών, εκμεταλλευόμενο το λειτουργικό επίπεδο πάτωμα.<br><br><br><br>Ανανεωμένο πλαίσιο και σύστημα φρένων<br><br><br><br>Το σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής είναι μία στιβαρή και δοκιμασμένη δομή, που προσφέρει στο Liberty 3V εξαιρετική σταθερότητα, ευκολία ελιγμών και  [http://www.goodyear.eu/gr_el/tire-advice/safe-driving/ οδήγηση]ς. Αλλάζουν όμως βασικά δεδομένα του δίτροχου, λόγω των νέων διαστάσεων που έχουν τα ελαστικά και οι ζάντες.&nbsp; <br><br><br><br>Το Liberty 3V είναι κοντύτερο (1.920 mm από 1.935 mm του προηγούμενου μοντέλου), αλλά έχει  [http://el.wiktionary.org/wiki/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BE%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%BF μεταξόνιο] μεγαλύτερο (1.345 mm από 1.325 mm), ενισχύοντας έτσι την αίσθηση σταθερότητας και [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1 Ασφάλεια]ς. Μείωση έχει δεχθεί και η διάμετρος&nbsp; του μπροστινού τροχού, που είναι πλέον 15 ιντσών, από 16 ίντσες.&nbsp; <br><br><br><br>Το αντίστοιχο ελαστικό έχει λεπτύνει αλλά έχει μεγαλύτερο ύψος (80/90 από 90/80). Ο πίσω τροχός παραμένει 14άρης και φορά ελαστικό 100/80 (αντί του προηγούμενου 110/80). <br><br><br><br>Η λύση αυτή αποτελεί προσεκτική τεχνική επιλογή για τη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς, αύξηση της χρηστικότητας και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. <br><br><br><br>Οι νέες διαστάσεις του τροχού και των ελαστικών συμβάλουν στη μέγιστη άνεση με την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, χάρη στο μεγαλύτερο ύψος του μπροστινού ελαστικού. <br><br><br><br>Δεδομένου του συστήματος πέδησης που παραμένει το&nbsp; ίδιο (μπροστά δισκόφρενο 240 mm με δαγκάνα δύο εμβόλων και πίσω ταμπούρο 140 mm), με τις νέες διαστάσεις των τροχών η πέδηση γίνεται πιο αποτελεσματική, αποδο[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]ς</a> κορυφαίας [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%B5%CF%87[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]ς</a> της Piaggio, κάνει το ν [http://www.tem-magnisia.gr/ Τεμ]πούτο του στην τέταρτη γενιά του Piaggio Liberty, το οπ�[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]ς</a> με τις 3 βαλβίδες, που δημιουργήθηκε στο Κέντρο [http://www.detective-zakynthinos.net/Detectives-Private-Investigators.asp?Code=003853-idiotiki-ereyna-Zakynthinos-%C9%E4%E9%F9%F4%E9%EA%DE%20'%C5%F1%E5%F5%ED%E1%20%C6%E1%EA%F5%ED%E8%E9%ED%FC%F2.html έρευνα]ς και Εξέλιξης της&nbsp;Piaggio- ένα από τα πιο προηγμένα κέντρα σε παγκόσμιο επίπεδο - είναι αερόψυκτος με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, τροφοδοτείται με ηλεκτρονικό ψεκασμό και θεωρείται η πεμπτο�[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]ς</a> έχει μειώσει σε μεγάλο βαθμό τις εσωτερικές τριβές των μηχανικών του μερών, με τη χρήση ρουλεμάν, βελτιώνοντας την κατανάλωση, αφού οι απώλειες λόγω τριβής και θερμοκρασίας είναι μικρότερες. <br><br><br><br>Οι δύο βαλβίδες υπάρχουν στην εισαγωγή και η τρίτη προορίζεται για την εξαγωγή των καυσαερίων. Η κίνηση των βαλβίδων γίνεται με&nbsp;κοκοράκια, που διαθέτουν ρουλεμάν στα άκρα τους για να μειώνεται η τριβή, ενώ η ροή του αέρα που ψύχει τον κύλινδρο είναι βελτιωμένη. <br><br><br><br>Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν στην αύξηση της [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%80%CF%8C%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7_(%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AC) απόδοση]ς και τη μείωση των καταναλώσεων, τοποθετώντας έτσι τον νέο 125/150&nbsp;3V, στην κορυφή των επιδόσεων σε σχέση με τον ανταγωνισμό.<br><br><br><br>Το  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%97%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%AD%CE%B3%CF%87%CF%85%CF%83%CE%B7_%CE%BA%CE%B1%CF%85%CF%83%CE%AF%CE%BC%CE%BF%CF%85 σύστημα ψεκασμού] είναι εξελιγμένο για να προσφέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο θόρυβο και βελτιωμένη ελαστικότητα, ενώ διαθέ [http://www.teiath.gr/ ΤΕΙ] αυτόματο ρελαντί και αισθητήρα λάμδα. <br><br><br><br>Ο τρισδιάστατος χάρτης του αβάνς και ο ψεκασμός ελέγχονται από μιας νέας γεν[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82  κινητήρα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]ς</a> πληροί τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές. <br><br><br><br>Χάρη στην τεχνολογία των τριών βαλβίδων τόσο η  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A1%CE%BF%CF%80%CE%AE ροπή] όσο και η ιππο [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94%CF%8D%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%B7 δύναμη] βελτιώθηκαν σε σύγκριση με τους κινητήρες προηγούμενης γενιάς. <br><br><br><br>Επιπλέον, χάρη στην ιδιαίτερη αποτελεσματικότητα της μετάδοσης,  διαγωνισματα φροντιστηριων οι καταναλώσεις καυσίμων μειώνονται δραστικά: το Liberty 125 3V μπορεί να καλύψει 59 χιλιόμετρα ανά λίτρο με ταχύτητα 50 χ.α.ω, ενώ το Liberty 150 3V διανύει 57 χιλιόμετρα με ένα λίτρο. <br><br><br><br>Τέλος τα διαστήματα προγραμματισμένης συντήρησης επιμηκύνθηκαν στα 10.000 χλμ.,  τιμεσ φροντιστηριων β λυκειου μειώνοντας ακόμα περισσότερο τα λειτουργικά κόστη.<br><br><br><br>Διαθέσιμες εκδόσεις και χρωματισμοί <br><br><br><br>Το Piaggio Liberty 3V&nbsp; διατίθεται σε δύο εκδόσεις, 125 cc και 150 cc, ενώ υπάρχουν τέσσερις χρωματικές επιλογές, [https://edu-team.eu/ φροντιστηρια για πανελληνιεσ Βόλος] να επιλέξετε αυτό που σας ταιριάζει: μπλε «Blu Midnight», λευκό «Bianco Perla», μαύρο «Nero Grafite» και καφέ «Marrone Onix».<br><br><br><br>Αξεσουάρ<br><br><br><br>Διατίθεται πλούσια γκάμα αξεσουάρ, ειδικά σχεδιασμένα για να ενισχύσουν την άνεση, τη χωρητικότητα, και το στυλ του Piaggio Liberty 3V: <br><br><br><br>- Παρμπρίζ με αντιχαρακτική ζελατίνα πάχους 4 mm <br><br>- ευρύχωρο βαλιτσάκι στα χρώματα του οχήματος<br><br>- προστασία ποδιών<br><br>- ηλεκτρονικό αντικλεπτικό<br><br>- κουκούλα οχήματος<br><br>- νέο πλαϊνό σταντ με αισθητήρα ασφαλείας που αναστέλλει την εκκίνηση της μηχανής όταν είναι ανοιχτό<br><br><br><br>Τιμές<br><br><br><br>Το νέο Piaggio Liberty 3V είναι διαθέσιμο στα σημεία πώλησης Piaggio, στις ίδιες προνομιακές τιμές με το προηγούμενο μοντέλο:<br><br><br><br>»&nbsp;&nbsp; &nbsp;Liberty 125 3V- 1.940 €<br><br>»&nbsp;&nbsp; &nbsp;Liberty 150 3V- 2.045 €<br><br><br><br>με ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών:<br><br><br><br>»&nbsp;&nbsp; &nbsp;Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια<br><br>»&nbsp;&nbsp; &nbsp;Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα: προκαταβολή από 0%, έως 72 μήνες εξόφληση<br><br><br><br>Piaggio Liberty 3V [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82  κινητήρα][http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρα]ς</a><br><br><br><br><br>Μονοκύλινδρος 4-χρονος 3-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ<br><br><br><br><br><br><br>Κυβισμός<br><br><br><br><br>155 (124) cc<br><br><br><br><br><br><br>Διάμετρος/Διαδρομή<br><br><br><br><br>58 (52) x 58,6 mm<br><br><br><br><br><br><br>Μέγιστη ισχύς <br><br><br><br><br>11,66 hp (8,7 kW) - 7250 σαλ [10,2 hp (7,6 kW) - 7500 σαλ]<br><br><br><br><br><br><br>Μέγιστη  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A1%CE%BF%CF%80%CE%AE ροπή] <br><br><br><br><br>13 Nm - 5500 σαλ (10,4 Nm - 6000 σαλ)<br><br><br><br><br><br><br>Τύπος μετάδοσης<br><br><br><br><br>Συνεχώς Μεταβαλλόμενη<br><br><br><br><br><br><br>Σύστημα ψύξης<br><br><br><br><br>Με αέρα<br><br><br><br><br><br><br>Τροφοδοσία<br><br><br><br><br>Ηλεκτρονικός ψεκασμός<br><br><br><br><br><br><br>Σύστημα λίπανσης<br><br><br><br><br>με υγρό κάρτερ<br><br><br><br><br><br><br>Σύστημα εκκίνησης<br><br><br><br><br>Μίζα<br><br><br><br><br><br><br>Τύπος  [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A3%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%BB%CE%AD%CE%BA%CF%84%CE%B7%CF%82 συμπλέκτη]<br><br><br><br><br>Αυτόματος Φυγοκεντρικός<br><br><br><br><br><br><br>Πλαίσιο<br><br><br><br><br>Χαλύβδινο συγκολλητό&nbsp; <br><br><br><br><br><br><br> [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CE%BD%CE%AC%CF%81%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7_%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85 ανάρτηση] εμπρός<br><br><br><br><br>Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρομής 76 mm<br><br><br><br><br><br><br> [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CE%BD%CE%AC%CF%81%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7_%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85 ανάρτηση] πίσω<br><br><br><br><br>Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή αμορτισέρ 73,5 mm<br><br><br><br><br><br><br>Φρένο εμπρός<br><br><br><br><br>Υδραυλικό δισκόφρενο Φ240mm 2 παράλληλων εμβόλων Φ25,4 mm<br><br><br><br><br><br><br>Φρένο πίσω<br><br><br><br><br>Ταμπούρο 140mm<br><br><br><br><br><br><br>Ελαστικό εμπρός<br><br><br><br><br>Χωρίς αεροθάλαμο 80/90-15" <br><br>            <br>        <br>        <br>            <br>            <br>Ελαστικό πίσω<br><br>            <br>            <br>            <br>Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-14"<br><br><br><br><br><br><br>Μήκος/Πλάτος/ [http://el.wiktionary.org/wiki/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BE%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%BF μεταξόνιο]<br><br><br><br><br>1920/700/1345 mm<br><br><br><br><br><br><br>Ύψος σέλας<br><br><br><br><br>790 mm<br><br><br><br><br><br><br>Χωρητικότητα ρεζερβουάρ<br><br><br><br><br>6,5 lt (από τα οποία 1,5 lt ρεζέρβα)<br><br><br><br><br><br><br>Εκπομπές καυσαερίων<br><br><br><br><br>Euro III<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ<br>source: http://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/583820/i-eglimatiki-drasi-tis-hrusis-augis-ehei-stoho-na-tromokratisei-tous-ergazomenous/<br><br>ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ…

Revision as of 19:33, 23 October 2021

ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ «Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία του 34χρονου στο Κερατσίνι και καλεί το λαό και τη νεολαία να καταδικάσουν μαζικά και αποφασιστικά το περιστατικό......

«Η εγκληματική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους» ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Ανακοίνωση του ΚΚΕ για τη δολοφονία στο Κερατσίνι




«Φασίστες της Χρυσής Αυγής» βλέπει το ΚΚΕ πίσω από τη δολοφονία του 34χρονου στο Κερατσίνι και καλεί το λαό και τη νεολαία να καταδικάσουν μαζικά και αποφασιστικά το περιστατικό.



«Η εγκληματική και δολοφονική δράση της Χρυσής Αυγής έχει στόχο να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους και τη νεολαία. Αποθρασύνεται από την πολύμορφη στήριξη που της παρέχουν το σάπιο καπιταλιστικό σύστημα και τα μεγαλοσυμφέροντα, που τη γέννησαν και τη θρέφουν, για να επιτίθεται σε όσους παλεύουν, σηκώνουν κεφάλι, να επιτίθεται στο εργατικό – λαϊκό κίνημα», τονίζει στην ανακοίνωσή του ο Περισσός.



«Ο λαός και η νεολαία έχουν τη δύναμη να σταματήσουν τη δολοφονική δράση των ναζιστών», σημειώνει το κόμμα.



Και καταλήγει: «Τα σωματεία των εργαζομένων, οι μαζικοί φορείς σε πόλεις και ύπαιθρο, οι λαϊκές επιτροπές μπορούν να απομονώσουν τους θρασύδειλους δολοφόνους της Χ.Α. και να προστατεύσουν το λαό από το δηλητήριο και τη δράση τους. Να δυναμώσουν τη λαϊκή συμμαχία για να μπει τέρμα στη δράση των ναζί και του συστήματος που τους θρέφει.



ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Το ΚΚΕ για τις εξελίξεις σε ΕΑΒ, ΕΑΣ και ΛΑΡΚΟ

Οδηγούν σε συρρίκνωση, μαζικές απολύσεις και πετσόκομμα μισθών, αναφέρει ο Περισσός  Τις πληροφορίες που βλέπουν το φως της δημοσιότητας αναφορικά με το μέλλον των αμυντικών βιομηχανιών και της ΛΑΡΚΟ σχολιάζει με ανακοίνωσή του ο Περισσός.



Το ΚΚΕ αναφέρει πως παρά τις διαφορές τους, τα σενάρια αυτά οδηγούν σε συρρίκνωση, μαζικές απολύσεις, πετσόκομμα μισθών και προώθηση των ιδιωτικοποιήσεων.



«Η αντίσταση σε οποιαδήποτε σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση και συρρίκνωση χρειάζεται να συμβάλλει στον αγώνα για ένα ριζικά διαφορετικό δρόμο ανάπτυξης που θα μπορεί να εξασφαλίσει το δικαίωμα στη μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους, με αξιοποίηση των παραγωγικών δυνατοτήτων αυτών των βιομηχανιών για την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών», τονίζει το ΚΚΕ. ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Piaggio Liberty 3V: Ανανέωση στις ίδιες τιμές!


Το σκούτερ με μεγάλους τροχούς που αγαπήθηκε σε κάθε σημείο του πλανήτη, σημειώνοντας πάνω από 800.000 πωλήσεις, ανανεώνεται!



Εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις και υψηλότερες επιδόσεις,  χάρη στο νέο σύγχρονο 3βάλβιδο κινητήρα ψεκασμού.



Ανανεωμένος εξοπλισμός, βελτιωμένη εργονομία και μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης: φροντιστηρια ενηλικων για πανελληνιεσ το νέο Piaggio Liberty 3V είναι το νέο αστέρι στην κατηγορία του.



Το Piaggio Liberty είναι ένα από τα δημοφιλέστερα σκούτερ με μεγάλους τροχούς, έχοντας σημειώσει σημαντική εμπορική επιτυχία, η οποία ξεκίνησε από την παρουσίασή του στην αγορά, το 1997.



Η μεγάλη απήχησή του μπορεί να αποδοθεί σε πολλούς παράγοντες, μα ο πιο σημαντικός είναι ο φιλόδοξος στόχος της Piaggio να προσφέρει ένα δίτροχο αστικής μετακίνησης κατάλληλο για ένα ευρύ και ετερογενές κοινό: άνδρας ή γυναίκα, έμπειρος ή πρωτάρης, οποιασδήποτε ηλικίας και τάξης, όλοι εκτίμησαν το κομψό και λιτό στυλ, το χαμηλό βάρος, την ευκολία χρήσης και ελιγμών σε στάση, την πρακτικότητα αλλά και τις επιδόσεις σε συνδυασμό πάντα με τη χαμηλή κατανάλωση από μία μεγάλη γκάμα κινητήρων.



Τώρα, το best-seller της Piaggio στην κατηγορία των σκούτερ με μεγάλους τροχούς 125-150 κυβικών, παρουσιάζεται σημαντικά ανανεωμένο, ειδικά σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό και τον κινητήρα: ασφαλέστερο, πιο άνετο, με καλύτερες επιδόσεις, περισσότερο χώρο και σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και το κόστος λειτουργίας.



Το νέο Piaggio Liberty 3V είναι εδώ για να αποδείξει πως παραμένει ο ηγέτης της κατηγορίας, παρουσιάζοντας την πιο value for money πρόταση της αγοράς.







Διαχρονική κομψότητα



Οι κομψές και εκλεπτυσμένες γραμμές του νέου Piaggio Liberty 3V  πηγάζουν από μια προσεκτική αναθεώρηση των κλασικών χαρακτηριστικών του προηγούμενου μοντέλου.



Συμπαγές σε διαστάσεις και κομψό στις γραμμές του, το νέο Liberty 3V διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά που το καθιέρωσαν, όπως ο ελαφρά τριγωνικός προβολέας στο τιμόνι και η «γραβάτα» που διατρέχει το μπροστινό μέρος από το τιμόνι μέχρι το φτερό, φοιτητικα φροντιστηρια σημείο αναφοράς των σκούτερ Piaggio νέας γενιάς.



Οι λεπτομέρειες χρωμίου αναδεικνύουν τα τελειώματα: η κομψή βάση πάνω στην οποία έχει τοποθετηθεί το λογότυπο Piaggio, το περίγραμμα των φλας, η λαβή στο ντουλαπάκι μεταφοράς μικροαντικειμένων και τα προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού.



Ο καθαρός και ευανάγνωστος πίνακας οργάνων που συμπεριλαμβάνει ρολόι με ημερομηνία, ταχύμετρο, χιλιομετρητή και δείκτη στάθμης καυσίμου, εξελίσσεται με πιο μοντέρνα γραφικά.



Ο πλούσιος εξοπλισμός συμπληρώνεται από το σύστημα immobilizer, online φροντιστηριο Βόλος που προσφέρεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Εκτός από τα επιχρωμιωμένα μέρη, η εμφάνιση του νέου Piaggio Liberty 3V ενισχύεται περαιτέρω από στοιχεία που δηλώνουν την προσοχή στη λεπτομέρεια, όπως οι βαμμένες πίσω χειρολαβές, η σχάρα για την τοποθέτηση του top box και τα λειτουργικά ανοιγόμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη.



Ακόμη περισσότερος χώρος και άνεση



Η οδηγική άνεση και ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης έχουν βελτιωθεί περαιτέρω, με ιδιαίτερη προσοχή στην επιφάνεια της σέλας αλλά και στο χώρο κάτω από αυτήν.



Η σέλα είναι εντελώς νέα, με πιο στενό σχήμα στα πλαϊνά, ώστε να διευκολύνονται οι αναβάτες κάθε αναστήματος. Διαφορετικό είναι και το αφρώδες υλικό της καθώς και το αντιολισθητικό κάλυμμά της.



Η χωρητικότητα του χώρου κάτω από τη σέλα έχει αυξηθεί κατά 23%, από τα 8,8 στα 10,8 λίτρα, κι αυτό γιατί η μπαταρία έχει μετακινηθεί στην ποδιά, κάτω από το τιμόνι, παραχωρώντας ωφέλιμο χώρο για μικροαντικείμενα.



Στο χώρο κάτω από τη σέλα, μπορεί να τοποθετηθεί ένα κράνος jet χωρίς ζελατίνα.



Το Piaggio Liberty 3V διαθέ ΤΕΙ επίσης ένα γάντζο στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, εξαιρετικά πρακτικό για τη μεταφορά αποσκευών, εκμεταλλευόμενο το λειτουργικό επίπεδο πάτωμα.



Ανανεωμένο πλαίσιο και σύστημα φρένων



Το σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής είναι μία στιβαρή και δοκιμασμένη δομή, που προσφέρει στο Liberty 3V εξαιρετική σταθερότητα, ευκολία ελιγμών και οδήγησης. Αλλάζουν όμως βασικά δεδομένα του δίτροχου, λόγω των νέων διαστάσεων που έχουν τα ελαστικά και οι ζάντες. 



Το Liberty 3V είναι κοντύτερο (1.920 mm από 1.935 mm του προηγούμενου μοντέλου), αλλά έχει μεταξόνιο μεγαλύτερο (1.345 mm από 1.325 mm), ενισχύοντας έτσι την αίσθηση σταθερότητας και Ασφάλειας. Μείωση έχει δεχθεί και η διάμετρος  του μπροστινού τροχού, που είναι πλέον 15 ιντσών, από 16 ίντσες. 



Το αντίστοιχο ελαστικό έχει λεπτύνει αλλά έχει μεγαλύτερο ύψος (80/90 από 90/80). Ο πίσω τροχός παραμένει 14άρης και φορά ελαστικό 100/80 (αντί του προηγούμενου 110/80).



Η λύση αυτή αποτελεί προσεκτική τεχνική επιλογή για τη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς, αύξηση της χρηστικότητας και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.



Οι νέες διαστάσεις του τροχού και των ελαστικών συμβάλουν στη μέγιστη άνεση με την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, χάρη στο μεγαλύτερο ύψος του μπροστινού ελαστικού.



Δεδομένου του συστήματος πέδησης που παραμένει το  ίδιο (μπροστά δισκόφρενο 240 mm με δαγκάνα δύο εμβόλων και πίσω ταμπούρο 140 mm), με τις νέες διαστάσεις των τροχών η πέδηση γίνεται πιο αποτελεσματική, αποδοκινητήρακινητήρας</a> κορυφαίας [http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82 κινητήρακινητήρας</a> της Piaggio, κάνει το ν Τεμπούτο του στην τέταρτη γενιά του Piaggio Liberty, το οπ�κινητήρακινητήρας</a> με τις 3 βαλβίδες, που δημιουργήθηκε στο Κέντρο έρευνας και Εξέλιξης της Piaggio- ένα από τα πιο προηγμένα κέντρα σε παγκόσμιο επίπεδο - είναι αερόψυκτος με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, τροφοδοτείται με ηλεκτρονικό ψεκασμό και θεωρείται η πεμπτο�κινητήρακινητήρας</a> έχει μειώσει σε μεγάλο βαθμό τις εσωτερικές τριβές των μηχανικών του μερών, με τη χρήση ρουλεμάν, βελτιώνοντας την κατανάλωση, αφού οι απώλειες λόγω τριβής και θερμοκρασίας είναι μικρότερες.



Οι δύο βαλβίδες υπάρχουν στην εισαγωγή και η τρίτη προορίζεται για την εξαγωγή των καυσαερίων. Η κίνηση των βαλβίδων γίνεται με κοκοράκια, που διαθέτουν ρουλεμάν στα άκρα τους για να μειώνεται η τριβή, ενώ η ροή του αέρα που ψύχει τον κύλινδρο είναι βελτιωμένη.



Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν στην αύξηση της απόδοσης και τη μείωση των καταναλώσεων, τοποθετώντας έτσι τον νέο 125/150 3V, στην κορυφή των επιδόσεων σε σχέση με τον ανταγωνισμό.



Το σύστημα ψεκασμού είναι εξελιγμένο για να προσφέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο θόρυβο και βελτιωμένη ελαστικότητα, ενώ διαθέ ΤΕΙ αυτόματο ρελαντί και αισθητήρα λάμδα.



Ο τρισδιάστατος χάρτης του αβάνς και ο ψεκασμός ελέγχονται από μιας νέας γενκινητήρακινητήρας</a> πληροί τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές.



Χάρη στην τεχνολογία των τριών βαλβίδων τόσο η ροπή όσο και η ιππο δύναμη βελτιώθηκαν σε σύγκριση με τους κινητήρες προηγούμενης γενιάς.



Επιπλέον, χάρη στην ιδιαίτερη αποτελεσματικότητα της μετάδοσης, διαγωνισματα φροντιστηριων οι καταναλώσεις καυσίμων μειώνονται δραστικά: το Liberty 125 3V μπορεί να καλύψει 59 χιλιόμετρα ανά λίτρο με ταχύτητα 50 χ.α.ω, ενώ το Liberty 150 3V διανύει 57 χιλιόμετρα με ένα λίτρο.



Τέλος τα διαστήματα προγραμματισμένης συντήρησης επιμηκύνθηκαν στα 10.000 χλμ., τιμεσ φροντιστηριων β λυκειου μειώνοντας ακόμα περισσότερο τα λειτουργικά κόστη.



Διαθέσιμες εκδόσεις και χρωματισμοί



Το Piaggio Liberty 3V  διατίθεται σε δύο εκδόσεις, 125 cc και 150 cc, ενώ υπάρχουν τέσσερις χρωματικές επιλογές, φροντιστηρια για πανελληνιεσ Βόλος να επιλέξετε αυτό που σας ταιριάζει: μπλε «Blu Midnight», λευκό «Bianco Perla», μαύρο «Nero Grafite» και καφέ «Marrone Onix».



Αξεσουάρ



Διατίθεται πλούσια γκάμα αξεσουάρ, ειδικά σχεδιασμένα για να ενισχύσουν την άνεση, τη χωρητικότητα, και το στυλ του Piaggio Liberty 3V:



- Παρμπρίζ με αντιχαρακτική ζελατίνα πάχους 4 mm

- ευρύχωρο βαλιτσάκι στα χρώματα του οχήματος

- προστασία ποδιών

- ηλεκτρονικό αντικλεπτικό

- κουκούλα οχήματος

- νέο πλαϊνό σταντ με αισθητήρα ασφαλείας που αναστέλλει την εκκίνηση της μηχανής όταν είναι ανοιχτό



Τιμές



Το νέο Piaggio Liberty 3V είναι διαθέσιμο στα σημεία πώλησης Piaggio, στις ίδιες προνομιακές τιμές με το προηγούμενο μοντέλο:



»    Liberty 125 3V- 1.940 €

»    Liberty 150 3V- 2.045 €



με ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών:



»    Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια

»    Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα: προκαταβολή από 0%, έως 72 μήνες εξόφληση



Piaggio Liberty 3V κινητήρακινητήρας</a>




Μονοκύλινδρος 4-χρονος 3-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ






Κυβισμός




155 (124) cc






Διάμετρος/Διαδρομή




58 (52) x 58,6 mm






Μέγιστη ισχύς




11,66 hp (8,7 kW) - 7250 σαλ [10,2 hp (7,6 kW) - 7500 σαλ]






Μέγιστη ροπή




13 Nm - 5500 σαλ (10,4 Nm - 6000 σαλ)






Τύπος μετάδοσης




Συνεχώς Μεταβαλλόμενη






Σύστημα ψύξης




Με αέρα






Τροφοδοσία




Ηλεκτρονικός ψεκασμός






Σύστημα λίπανσης




με υγρό κάρτερ






Σύστημα εκκίνησης




Μίζα






Τύπος συμπλέκτη




Αυτόματος Φυγοκεντρικός






Πλαίσιο




Χαλύβδινο συγκολλητό 






ανάρτηση εμπρός




Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρομής 76 mm






ανάρτηση πίσω




Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή αμορτισέρ 73,5 mm






Φρένο εμπρός




Υδραυλικό δισκόφρενο Φ240mm 2 παράλληλων εμβόλων Φ25,4 mm






Φρένο πίσω




Ταμπούρο 140mm






Ελαστικό εμπρός




Χωρίς αεροθάλαμο 80/90-15"






Ελαστικό πίσω




Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-14"






Μήκος/Πλάτος/ μεταξόνιο




1920/700/1345 mm






Ύψος σέλας




790 mm






Χωρητικότητα ρεζερβουάρ




6,5 lt (από τα οποία 1,5 lt ρεζέρβα)






Εκπομπές καυσαερίων




Euro III










ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ
source: http://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/583820/i-eglimatiki-drasi-tis-hrusis-augis-ehei-stoho-na-tromokratisei-tous-ergazomenous/

ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΣΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ…