ΟΠΑΔ διαδικτύου Ρομάν Αμπράμοβιτς ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Οπαδός έβαλε τον Σουάρες να υπογράψει για 5 χρόνια

From nmnwiki
Revision as of 07:49, 20 September 2021 by LorenzaHeron50 (talk | contribs)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search

πετρες ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Πλάκες Καρύστου Ένας οπαδός της Λίβερπουλ κατάφερε να κάνει τον σκεπές Λουίς Σουάρες να Πλάκες Καρύστου υπογράψει πενταετές πετρες καρυστου συμβόλαιο. Δυστυχώς για Πέτρες Καρύστου λατομεια πηλιου τους φίλους των πετρες καρυστου τιμες «κόκκινων», Σκεπή το συμβόλαιο είναι… πλαστό...."

Οπαδός έβαλε τον Σουάρες να υπογράψει για 5 χρόνια ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ

Ένας οπαδός της Λίβερπουλ κατάφερε να κάνει τον Λουίς Σουάρες να υπογράψει πενταετές συμβόλαιο. Δυστυχώς για τους φίλους των «κόκκινων», το συμβόλαιο είναι… πλαστό.Ο Λουίς Σουάρες οργιάζει με τη Λίβερπουλ και στο πρόσωπό του οι φίλοι της ομάδας βλέπουν τον άνθρωπο που μπορεί να τους οδηγήσει στο πρωτάθλημα, ακόμη και φέτος.



Είναι λογικό, λοιπόν, να επιθυμούν να μείνει για πάντα στην ομάδα τους. Και κάποιοι εξ αυτών φτάνουν σε «τρέλες» για να το πετύχουν.



Ένας φίλος των «reds» έβαλε τον Ουρουγουανό φορ να υπογράψει ένα χαρτί. Ο Σουάρες πίστευε πως έδινε απλώς ένα ακόμη αυτόγραφο, αλλά ο οπαδός της Λίβερπουλ είχε γράψει στο πάνω μέρος του χαρτιού «… με αυτό το έγγραφο επιβεβαιώνω την παραμονή μου στη Λίβερπουλ για τα επόμενα πέντε χρόνια».



Ασφαλώς το συγκεκριμένο χαρτί δεν έχει καμία ουσιαστική αξία. Δεν παύει όμως από χθες βράδυ να κάνει το γύρο του διαδικτύου.



Πηγή: sport-fm.gr
ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Με 2λιτρο κινητήρα το νέο Civic Type R

Οι πληροφορίες που αναφέραμε στο C+S στις 19 Ιουλίου επιβεβαιώθηκαν και η Honda επέλεξε τελικά ένα 2λιτρο turbo για να εξοπλίσει το νέο κορυφαίο Civic.Στην ιαπωνική εταιρεία εγκατέλειψαν λοιπόν τα σχέδια για παρουσία ενός 1.6 turbo κάτω από το καπό του Type R. Η επίτευξη της επιθυμητής ισχύος (τουλάχιστον 280 PS όπως ανακοίνωσε η Honda) θα έρθει τελικά μέσω ενός 2λιτρου συνόλου.



Οι Ιάπωνες θέλουν το λανσάρισμα του νέου Type-R να συνοδευτεί από τον τίτλο του «ταχύτερου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου παρ αγωγής» στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Για αυτό το λόγο έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμές στην «πράσινη κόλαση», με τον Ιταλό οδηγό της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού, Γκαμπριέλε Ταρκουίνι, να συμμετέχει σε αυτές.



Το ρεκόρ κατέχει το Renault Megane RS Trophy των 265 PS, με 8:07.97 και σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Honda Motor ευρώπης το νέο Type R έχει πλησιάσει ήδη το χρόνο αυτό. Το λανσάρισμα του νέου Civic επιδόσεων στη γηραιά ήπειρο προγραμματίζεται για το 2015. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σύστημα μετάδοσης του καυτού ιαπωνικού hatch θα αποτελείται από κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ ο περιορισμός του βάρους σε κάτω από 1.200 kg θα συμβάλλει στην επίτευξη των επιθυμητών επιδόσεων.O Μάσα φεύγει, ο Ράικονεν έρχεται;

Ο 32χρονος Βραζιλιάνος ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τη Ferrari στο τέλος της χρονιάς.Ο Μάσα αγωνίζονταν με τα χρώματα της Ferrari από το 2006 και σε 132 εκκινήσεις πήρε 11 νίκες, ανέβηκε 36 φορές στο βάθρο και εκκίνησε 15 φορές από την pole. Χτες αργά το βράδυ με μήνυμα στο twitter ο Μάσα ξεκαθάρισε ότι φεύγει από την Ιταλική ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Ο Βραζιλιάνος που το 2008 έφτασε μια ανάσα από τον τίτλο με την Scuderia απομακρύνεται απ’ αυτή τη θέση μετά από μια ακόμη χρονιά με σκαμπανεβάσματα και μέτριες εμφανίσεις.



Ο ίδιος στο μήνυμά του αφού ευχαρίστησε την οικογένειά του, τους οπαδούς και τους χορηγούς τόνισε πως για τη συνέχεια προσδοκά τη μεταγραφή του σε μια ομάδα που θα μπορεί να του δώσει ανταγωνιστικό μονοθέσιο για να διεκδικήσει το πρωτάθλημα.



Αναφερόμενος στη Ferrari o Μάσα είπε: «Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για όλες τις νίκες και τις απίστευτες στιγμές που έζησα εδώ.  Θα πιέσω όσο μπορώ για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα μέχρι το τέλος της χρονιάς».







Όλα δείχνουν ότι μες τη μέρα θα ανακοινωθεί η έλευση του Ράικονεν στη Ferrari ενώ ο Χούλκενμπεργκ θα τον αντικαταστήσει στη Lotus. Δεν αποκλείεται αυτός ο κύκλος μετακινήσεων να φέρει το Μάσα εκεί απ’ όπου ξεκίνησε στη Sauber δηλαδή.



Ο Μάσα έχοντας 132 αγώνες με τη Ferrari και 52 με τη Sauber είναι σήμερα ο πιλότος που έχει εκκινήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της F1 χρησιμοποιώντας κινητήρα Ferrari.






ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ
source: http://www.protothema.gr/sports/article/337943/opados-evale-ton-souares-na-upograpsei-gia-5-hronia/

ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ…