Ελληνική κυκλοφορία κινητό ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ Ξυπνούν το όραμα για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού στο ΥΠΕΚΑ

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ Η πρόταση της κοινοπραξίας και ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ η ιδέα ακόμη και για μείωση ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ διοδίου..."

Ξυπνούν το όραμα για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού στο ΥΠΕΚΑ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ
Η πρόταση της κοινοπραξίας και η ιδέα ακόμη και για μείωση διοδίουTο όραμα ετών για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού επαναφέρει στο προσκήνιο ο σχεδιασμός του νέου ρυθμιστικού της Αττικής σε μια δύσκολη συγκυρία για τον κατασκευαστικό κλάδο που βιώνει συνθήκες ασφυξίας από την μείωση της κυκλοφορίας στους ελληνικούς δρόμους. Στην Αττική Οδό, υπολογίζεται ότι η πτώση προσεγγίζει το 40% καθώς οι διελεύσεις έχουν υποχωρήσει αισθητά από το 2009 που η κυκλοφορία είχε πιάσει ταβάνι τα 310.000 οχήματα και με το ζόρι κινούνται σήμερα στα επίπεδα των 200.000.



Ούτε όμως θα μπορούσαν να επαναληφθούν εύκολα, λένε στελέχη του ομίλου, οι προτάσεις που είχε καταθέσει προ ετών ο κ. Δημήτρης Κούτρας του Άκτωρα να κατασκευαστεί το έργο με πόρους της κοινοπραξίας εξασφαλίζοντας την χρονική επιμήκυνση της παραχώρησης που λήγει το 2024. Τώρα, που η συγκυρία έχει αλλάξει δραματικά και τα δάνεια δίνονται με το σταγονόμετρο, κάποιοι υποστηρίζουν ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να εξασφαλίσει ακόμη και μείωση του διοδίου στα 2 ευρώ (από 2,80 που είναι σήμερα), με αντάλλαγμ�υπουργείο περιβάλλονπεριβάλλοντος</a>, στο πλαίσιο της οριστικοποίησης του ρυθμιστικού με τα συναρμόδια υπουργεία πριν αυτό καταλήξει στη Βουλή, αποτυπώνουν την υλοποίηση του μεγαλόπνοου σχεδιασμού για τους αστικούς αυτο κινητόδρομους. Από τους χάρτες του ρυθμιστικού προκύπ ΤΕΙ ότι οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού σκοπεύουν να φτάσουν έως το Λαύριο και τη Ραφήνα με παράλληλη σύνδεση με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» ενώ προβλέπεται και η επέκταση της Δυτικής Περιφερειακής Υμηττού μέχρι τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης στο ύψος του Ελληνικού και μέσω σήραγγας σύνδεση με τα Μεσόγεια και από εκεί με το αεροδρόμιο.



Προ διετίας συζητήθηκε μία ενδιάμεση -light έκδοση των επεκτάσεων μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων για την «συμπλήρωση» της Αττικής Οδού στο υπουργείο και κατά πληροφορίες το θέμα ετέθη και στην ΕΕ και συγκεκριμένα στην Επιτ ροπή Ανταγωνισμού από τον τέως γενικό γραμματέα των συμβάσεων παραχώρησης κ. Στέργιο Λαμπρόπουλο. Το σχέδιο προέβλεπε την ολοκλήρωση της Αττικής Οδού από το Πικέρμι που έχει σταματήσει έως τη Ραφήνα και την παράκαμψη της Εθνικής Αντιστάσεως στην Καισαριανή μέσω του δρόμου που περνά από το Πανεπιστήμιο και ενώνει την Περιφερειακή Υμηττού με την Ούλοφ Πάλμε χωρίς ενδιάμεσους κόμβους. Η πρόταση λέγεται ότι περιελάμβανε την χρονική παράταση της σύμβασης παραχώρησης της κοινοπραξίας της Αττικής Οδού αλλά δεν ευοδώθηκε καθότι η ηγεσία του υπουργείου άλλαξε.    



Η εποχή πάντως των ισχνών αγελάδων και του δημοσιονομικού εκτροχιασμού δυσκολεύει τους σχεδιασμούς των έργων. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην περίπτωση της Εγνατίας, οι ελληνικοί όμιλοι (σ.σ εκτιμάται ότι στην διαδικασία θα συμμετάσχουν Ελλάκτωρ, J&P Άβαξ, ΓΕΚ-Τέρνα) εκφράζουν τον προβληματισμό τους για το μοντέλο που θα ακολουθήσει το ΤΑΙΠΕΔ στην προσέλκυση των επενδυτών. Όπως αναφέρουν αν η κυβέρνηση βγάλει τον διαγωνισμό με άλλους όρους και όχι με καταβολή μετρητών, οι ελληνικές τεχνικές εταιρείες θα έχουν τύχη. Διαφορετικά και με δεδομένο ότι καμία ελληνική τράπεζα δεν δανείζει οι ελληνικές κατασκευαστικές θα βρεθούν αναγκαστικά πίσω από τις ξένες εταιρείες.



Η εξασφάλιση χρηματοδότησης φαίνεται να φρενάρει και το έργο για την υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας, η οποία επίσης περιλαμβάνεται στα σχεδιαζόμενα οδικά έργα του ρυθμιστικού σχεδίου της Αθήνας. Την προηγούμενη εβδομάδα το υπουργείο Υποδομών αποφάσισε να μεταθέσει κατά 6,5 μήνες την εκδήλωση ενδιαφέροντος με σκοπό να αντιμετωπίσει το αβέβαιο οικονομικό περιβάλλον που δυσχεραίνει την δημιουργία επενδυτικών σχημάτων ώστε να κινητοποιηθούν ιδιωτικά κεφάλαια για την υλοποίηση του έργου. Προσπάθεια καταβάλλεται από το υπουργείο Υποδομών για να προκηρυχθεί το αεροδρόμιο Καστελίου, ένας διαγωνισμός που έχει περάσει δια πυρός και σιδήρου τα τελευταία τρία χρόνια.



Πηγή:newmoney.gr







ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ Αντ. Σαμαράς: «Συγγνώμη, δήμαρχε, που έφτασα πριν από σένα!»

Αιφνιδιαστική εμφάνιση του Πρωθυπουργού στο δείπνο Μιχελάκη - δημάρχων σε ταβέρνα της ΚηφισιάςΣε ιδιαιτέρως φιλικό κλίμα δείπνησαν το βράδυ της Δευτέρας, στη γνωστή ταβέρνα της Κηφισιάς, «Τηλέμαχος», ο πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, ο υπουργός Εσωτερικών, Γιάννης Μιχελάκης και δήμαρχοι της Αττικής, που εκλέγονται στη Β' Αθηνών.



Ο πρωθυπουργός, αλλά και ο υπουργός Εσωτερικών, άκουσαν τις απόψεις των δημάρχων για το νομοσχέδιο που προωθεί η κυβέρνηση και προβλέπει τις αλλαγές στον τρόπο εκλογής δημάρχων και δημοτικών συμβούλων στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Μαΐου 2014, ενώ ενημερώθηκαν και για τα θέματα που απασχολούν την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

 

Η είδηση ωστόσο είναι ότι οι δήμαρχοι δεν είχαν ενημερωθεί για την παρουσία του Πρωθυπουργού, καθώς εκείνος εμφανίστηκε αιφνιδιαστικά στην ταβέρνα στις 10 το βράδυ.



Κάποιοι από τους δημάρχους μάλιστα είχαν αποφασίσει να μην παραστούν, προφανώς επειδή θεώρησαν ότι η προγραμματισμένη συνάντησή τους με τον υπουργό Εσωτερικών, κ. Γιάννη Μιχελάκη, θα ήταν υπόθεση ρουτίνας.



Ο πρωθυπουργός, ωστόσο, είχε διαφορετική άποψη και έδωσε κανονικά το «παρών», προκαλώντας... πανικό στους απόντες.



Αμέσως, σήμανε συναγερμός και όσοι απουσίαζαν σχεδόν... τσακίστηκαν για να ανέβουν στην Κηφισιά, με απόκλιση από μισή μέχρι μία ώρα, ανάλογα με την περιοχή που βρισκόταν ο καθένας.



Ο κ. Σαμαράς δεν άφησε να περάσει απαρατήρητη η απουσία τους και, απευθυνόμενος σε έναν εξ αυτών, του είπε: «Συγγνώμη, δήμαρχε, που έφτασα πριν από σένα».



Τότε, ο κ. Μιχελάκης πήρε το λόγο και, απευθυνόμενος προς τους παρευρισκόμενους, πρόσθεσε χαριτολογώντας: «Αν ταξιδέψεις με τον πρωθυπουργό, για να τον προλάβεις, πρέπει να φύγεις με την προηγούμενη πτήση!».
ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΑΘΗΝΑ Τ�κόμμακόμματα</a>»

Άσκησε δριμεία επίθεση σε Σαμαρά και Βενιζέλο, ενώ ξεκαθάρισε ότικόμμακόμματα</a>

Απέκλεισεκόμμακόμματα</a> ο Πάνος Καμμένος στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε σήμερα στη ΔΕΘ. «Δεν υπάρχει καμιά πιθκόμμακόμματα</a>», δήλωσε ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων Πάνος Καμμένος, ενώ σε ερώτηση τι θα πράξει αν έχει να επιλέξει ανάμεσα στον κ. Σαμαρά και στον κ. Τσίπρα δεν απάντησε, λέγοντας «είναι σαν να μου λέτε να παντρευτώ με το στανιό την άλλη εβδομάδα έναν από τους δυο».



Ως προς τα σενάρια εκλογών, σημείωσε ότι είναι πολύ πιθανό σε ενδεχόμενες εκλογές να δημιουργηθεί κυβέρνηση μεγάλου συνασπισμού, απορρ�κόμμακόμματα</a>. «Οι ΑΝΕΛ δεν θα κάνουν σε καμία περίπτωση πίσω στις θέσεις τους. Ωστόσο πιθ�κόμμακόμματα</a> και βουλευτές  για να βγει η χώρα από αυτή την κατάσταση. Εμείς είμαστε έτοιμοι και αύριο το πρωί για εκλογές».

 

Ο κ. Καμμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι οι σχηματισμοί της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν θα υπάρχουν μετά τις εκλογές και εμφανίστηκε βέβαιος ότι τα αποτελέσματα θα είναι τέτ�κόμμακόμματα</a> και βουλευτές για τον σχηματισμό κυβέρνησης, βάζοντας ορισμένες «κόκκινες γραμμές», κυρίως στα εθνικά θέματα.



Κατηγόρησε τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο ότι είπαν «ψέματα» στη ΔΕΘ και είπε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας άλλαξε θέση και από την καταγγελία του Μνημονίου τώρα μιλάει για επαναδιαπραγμάτευση. Το κόμμα του επιδιώκει τις εκλογές – όπως είπε - για να αλλάξει το σκηνικό.



«Εμείς λέμε την αλήθεια στο λαό και επιβεβαιωνόμαστε. Κάθε μέρα οι δανειστές επιβάλουν συνεχώς νέα μέτρα με σκοπό να καταργήσουν το εθνικά κυρίαρχο κράτος που λέγεται Ελλάδα»

Άσκησε δριμεία κριτική στον Σαμαρά λέγοντας ότι η παρουσία του στην ΔΕΘ ήταν «one night stand» και προσέθεσε ότι: «ο Σαμαράς το 2011 μιλούσε κατά των μνημονίων και τώρα με τον Βενιζέλο είναι εκτελεστές αυτής της πολιτικής που κατηγορούσαν».



Ο Πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων πρό ΤΕΙνε μηδενικό ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, φόρο 1% στις γονικές παροχές, μείωση της φορολογίας κάτω από το 8% για να ανταγωνιστούμε τις γειτονικές χώρες και καθορισμό της τιμής του πετρελαίου στο 1 ευρώ.



Ο κ. Καμμένος παρουσίασε το βασικό πλαίσιο των θέσεων του κόμματος, τις οικονομικές προτάσειςελληνική οικονομίαοικονομία</a>.

«Χρειαζόμαστε ένα αξιόπιστο κράτος. Χάραξη μιας οικονομικής πολιτικής με γνώμονα την ανακούφιση του λαού και έμφαση στην εκπαίδευση. Πρέπει να σταματήσει επιτέλους η εκροή ελλήνων επιστημόνων στο εξωτερικό» σημείωσε ο κ. Καμμένος. Ταυτόχρονα, όπως υποστήριξε, «θέλουμε να ξεκινήσει ο λογιστικός έλεγχος του χρέους, να καταργηθεί το χρέος και να αρχίσει επιτέλους η διεκδίκηση του κατοχικού δανείου».




ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ
source: http://www.protothema.gr/economy/article/325523/xupnoun-to-orama-gia-tis-epektaseis-tis-attikis-odou-sto-upeka/

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΤΡΙΚΑΛΑ…