Αεροδρομίου Διεθνές αεροδρόμιο Ελλάδα ΔΙΑΖΥΓΙΟ «Άρωμα» ελληνικό στο πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ρωσίας

From nmnwiki
Revision as of 10:22, 25 August 2021 by LouanneGiron (talk | contribs) (Created page with "ΔΙΑΖΥΓΙΟ Έργο, [https://spyro.com.gr/ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ] συνολικής επένδυσης 1,2 ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ δισ. ευρώ -...")
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search

ΔΙΑΖΥΓΙΟ Έργο, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ συνολικής επένδυσης 1,2 ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ δισ. ευρώ - ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Το αεροδρόμιο έχει την ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ικανότητα να εξυπηρετεί ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ετησίως 18 εκατ. επιβάτες..."

«Άρωμα» ελληνικό στο πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ρωσίας ΔΙΑΖΥΓΙΟ

Έργο, συνολικής επένδυσης 1,2 δισ. ευρώ - Το αεροδρόμιο έχει την ικανότητα να εξυπηρετεί ετησίως 18 εκατ. επιβάτεςΤο πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ρωσίας φέρει και ελληνική υπογραφή. Ο λόγος για το «Pulkovo» στην Αγία Πετρούπολη, το οποίο άνοιξε χθες τις πύλες του νέου επιβατικού σταθμού του.



Το έργο περιελάμβανε την κατασκευή νέου επιβατικού σταθμού, τον εκσυγχρονισμό των υπαρχουσών εγκαταστάσεων του αεροδρομίου και την κατασκευή νέων κτηρίων για εμπορική χρήση, όπως εμπορικό κέντρο, ξενοδοχείο 5 αστέρων κ.ά.



Την ανάπτυξη, ανακατασκευή και λειτουργία του σταθμού ανέλαβε από τον Απρίλιο του 2010 και για 30 χρόνια η κοινοπραξία «Northern Capital Gateway», στην οποία συμμετέχουν η εταιρεία Horizon Air Investments του Ομίλου Κοπελούζου, η γερμανική εταιρεία Fraport, η οποία διαχειρίζεται και λειτουργεί -μεταξύ άλλων- το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, καθώς και η ρωσική VTB Capital, μέλος του Ομίλου VTB, ο οποίος αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους κρατικούς τραπεζικούς ομίλους της Ρωσίας.



Το έργο, συνολικής επένδυσης 1,2 δισ. ευρώ, συνιστά ένα από τα μεγαλύτερα και σπουδαιότερα έργα υποδομής στη Ρωσία και την ευρώπη, καθώς το Διεθνές Αεροδρόμιο του Pulkovo αποτελεί το τρίτο μεγαλύτερο της Ρωσίας -μετά τα αεροδρόμια της Μόσχας- και αναμένεται να καλύψει τα υψηλότερα διεθνή πρότυπα, να προωθήσει καινούργιους προορισμούς και να αναπτύξει την εμπορική προοπτική του με απώτερο σκοπό να εξελιχθεί σε σημαντικό διεθνή αεροπορικό κόμβο στη Βαλτική, γεγονός που θα αυξήσει το οικονομικό δυναμικό της ευρύτερης περιοχής.



Το αεροδρόμιο έχει την ικανότητα να εξυπηρετεί ετησίως 18 εκατ. επιβάτες.



Ο Όμιλος Κοπελούζου συμμετέχει ήδη στο μετοχικό κεφάλαιο του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» και η εν λόγω επένδυση αποτελεί ακόμη ένα βήμα στη σειρά επενδύσεων του Ομίλου σε έργα ανάπτυξης αεροδρομίων στην ευρώπη.



Ο Πρόεδρος του Ομίλου Κοπελούζου και Αντιπρόεδρος της Horizon Air Investment, Δημήτρης Κοπελούζος δήλωσε σχετικά:





 «Είναι τιμή μας να συμμετέχουμε στην ανάπτυξη και στον εκσυγχρονισμό του νέου αεροδρομίου Pulkovo στην Αγία Πετρούπολη. Ένα μεγάλο αναπτυξιακό έργο στο οποίο, οι τρείς εταιρείες που συνεργαστήκαμε για την υλοποίησή του καταθέσαμε την εμπειρία μας, τις γνώσεις μας και την θέλησή μας προκειμένου να δημιουργήσουμε ένα σύγχρονο και υψηλού επιπέδου αεροδρόμιο, αντάξιο των αναγκών και της πλούσιας πολιτιστικής κληρονομιάς της Αγίας Πετρούπολης. Είμαστε βέβαιοι ότι με την έναρξη λειτουργίας του το έργο θα αποφέρει σημαντικά οικονομικά και αναπτυξιακά οφέλη στην πόλη».



Για τον Όμιλο Κοπελούζου, με περισσότερο από 10 χρόνια εμπειρίας σε επενδύσεις ανάπτυξης αεροδρομίων, καθώς αποτελεί τη μοναδική ελληνική ιδιωτική συμμετοχή στο Μετοχικό Κεφάλαιο του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, το έργο του Pulkovo αποτελεί ακόμη ένα βήμα σε μία σειρά επενδύσεων του Ομίλου σε έργα ανάπτυξης αεροδρομίων στην Ελλάδα και την ευρώπη.



Ο Όμιλος Κοπελούζου μαζί με την Fraport αποτελούν ένα από τα επτά επενδυτικά σχήματα που προσφάτως προεπιλέγησαν στην Β’ φάση του διαγωνισμού για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, διαχείρισης, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και ΕλλάδαΕλλάδας</a>.





ΔΙΑΖΥΓΙΟ Oλα όσα γν<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>

Στις 8 το βράδυ η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της ΚίναςΣε λίγες ώρες στις 8 το βράδυ για την Ελλάδα- η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της [http://www.%20<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και 5C, όπως εικάζεται ότι θα ονομαστεί το «φτηνό» μοντέλο, θα παρουσιαστεί και η αναβαθμισμένη έκδοση του λειτουργικού συστήματος για τις φορητές συσκευές της Apple, το iOS 7, αλλά και κάποια ανανεωμένα iPods.



Σε φωτογραφίες που δημοσιεύτ�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>inCanada φαίνεται το κου�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>, όπου διακρίνεται ένας μεταλλικός δακτύλιος – κάτι σαν μικροσκοπική κάμερα - μέσα στο κλασικό κεντρικό πλήκτρο. Η αλλαγή αυτή θεωρείται ότι φέρνει την ενσωμάτωση βιομετρικού αισθητήρα, μέσω του οποίου θα αναγνωρίζεται το δακτυλικό αποτύπωμα του χρήστη και έτσι θα είναι περισσότερο αποτελεσματικό το κλείδωμα της συσκευής.







Ο γνωστός πια «πονοκέφαλος», για την πάντα μυστικοπαθή εταιρεία από το Κουπερτίνο, Αυστραλός Sonny Dickson, δημοσίευσε επίσης μια φωτογραφία με όλο το υποσύστημα του επανασχεδιασμένου κεντρικού πλήκτρου, στην οποία διακρίνεται καλύτερα η θεωρούμενη από τους περισσότερους μικροκάμερα, σημειώνοντας πάντως ότι αυτή και μόνο η αλλαγή δεν επιβεβαιώνει ότι την ύπαρξη του αισθητήρα αναγνώρισης δακτυλικών αποτυπωμάτων.



Σε άλλη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στο macrumors.com, υποτίθεται ότι εικονίζεται η πί�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και φαίνεται η αλλαγή στο φλας, το οποίο πλέον θα είναι διπλό LED. Φήμες θέλουν σημαντικά βελτιωμένο και τον φωτογρα�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. Σύμφωνα μάλιστα με κάποια αναφορά, ίσως η Apple έχει χρησιμοποιήσει τον 13άρι αισθητήρα της Sony για την αναβαθμισμένη κάμερα του 5S.












Σίγουρα ταχύτερος θα είναι �<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. H ανανεωμένη
εκδοχή της best seller συσκευής της Apple θα ενσωματώνει το τσιπ A7, με 1
Gb RAM και θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις των 16, 32 και 64 Gb. Η οθόνη
είναι μάλλον βέβαιο ότι θα παραμείνει στις 4 ίντσες, παρά το γεγονός
ότι σύμφωνα με παλαιότερο δημοσίευμα της Wall Street Journal, η Apple
πιεζόμενη από τον ανταγωνισμ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>s με οθόνη 6
ιντσών. Πιθανότατα, πάντως, μεγαλύτερης χωρητικότητας θα είναι η
μπαταρία του νέου μοντέλου, σε μια προσπάθεια της Apple να απαντήσει σε
ένα από τα συχνότερα αιτήματα των πελατών της.



Εκτος από τις γνωστές επιλογέ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S εικάζεται ότι θα είναι πλέον διαθέσιμο και σε χρυσό-σαμπανιζέ.



Οσον <a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5C, αυτό λέγεται ότι θα έχει πλαστικό
κέλυφος, σε διάφορα χρώματα, όπως και τα νέα iPods. Ισως να ενσωματώνει
τον επεξεργαστή του 5 (Α6), να έχει κάμερα με αισθητήρα 8 Megapixel και
να είναι διαθέσιμο και σε έκδοση χωρητικότητας 8 Gb. Υπολο<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> θα κοστίζει κάπου ανάμεσα στα 400 και 500 δολάρια.



Τέλος,
το επίσης ανανεωμένο λειτουργικό σύστημα για τις φορητές συσκευές της
Apple, το οποίο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο πρόσφατο συνέδριο
προγραμματιστών της εταιρείας, θα φέρει διάφορες ουσιαστικές και
σχεδιαστικές βελτιώσεις, θυμίζοντας περισσότερα – σύμφωνα με κάποιες
κακές γλώσσες – το ανταγωνιστικό Android της Google.











ΔΟΕ: Δεν υπάρχουν λεφτά ούτε για κιμωλίες

Οι δάσκαλοι ζητούν να δοθεί άμεσα λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζουν – Γ.Μιχελάκης: Θα προσπαθήσουμε να δώσουμε και την 4η δόση της επιχορήγησηςΆμεση λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει η δημόσια εκπαίδευση και τα οποία απειλούν να τινάξουν στον «αέρα» τη νέα σχολική χρονιά, που ξεκινάει αύριο, ζήτησαν οι δάσκαλοι από τον υπουργό Εσωτερικών Γιάννη Μιχελάκη, με τον οποίο συναντήθηκαν σήμερα.



Το Δ.Σ.της ΔΟΕ ανέφερε με λεπτομέρειες όλα τα ανοικτά «μέτωπα» που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι εκπαιδευτικοί με το άνοιγμα των σχολείων, όπως είναι η υπολειτουργία των σχολικών επιτροπών και η αδυναμία τους λόγω της υποχρηματοδότησης να εκπληρώσουν τις συσσωρευμένες υποχρεώσεις τους (θέρμανση, πληρωμή λογαριασμών ΟΤΕ, ΔΕΗ, αγορά κιμωλιών και αναλώσιμων, κ.α.), η απουσία καθαριστριών, σχολικών τροχονόμων και σχολικών φυλάκων από τα σχολεία, η μετακίνηση των μαθητών και οι πειθαρχικές διατάξεις που «προκαλούν διωγμούς και αδικία».



Από την πλευρά του, ο κ. Μιχελάκης ανέφερε, σύμφωνα με την Ομοσπονδία ότι σε ό,τι αφορά τις λειτουργικές δαπάνες έχει διατεθεί από το υπουργείο Εσωτερικών το ποσό των 21,4 εκατ. ευρώ και ότι θα γίνει προσπάθεια για χορήγηση της 4ης δόσης της επιχορήγησης.



Για το θέμα των καθαριστριών δήλωσε πως έχει κατατεθεί τροπολογία στο νομοσχέδιο για το νέο Λύκειο που προβλέπει την παράταση των συμβάσεων για δυο χρόνια, ενώ παράταση συμβάσεων ανακοίνωσε και για το θέμα της μεταφοράς των μαθητών μέχρις ότου γίνει η προκήρυξη για νέες συμβάσεις.



Για το θέμα των σχολικών φυλάκων αναφέρθηκε στην πρόσληψη 3.800 φυλάκων μέσω κονδυλίων του ΕΣΠΑ, ενώ για τους σχολικούς τροχονόμους δήλωσε ότι έχει διατεθεί έ[htΑστυνομίαΑστυνομίας</a></a> σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η ύπαρξη σχολικού τροχονόμου.

ΔΙΑΖΥΓΙΟ
source: http://www.protothema.gr/economy/article/334296/aroma-elliniko-sto-pio-sughrono-aerodromio-tis-rosias/

ΔΙΑΖΥΓΙΟ…