ΕΡΤ Ισπανία Μπαχρέιν ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Επεισοδιακό φινάλε στις δοκιμές

ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Επί 3 μέρες Red Bull, πετρεσ Mercedes, πλακα καρυστου Ferrari πετρες καρυστου και Toro Rosso Συκής δοκίμαζαν ελαστικά στην έρημο του Σακχίρ στο Μπαχρέιν πετρα Πρέκια σκεπές Πλάκες Καρύστου Σκεπή καρυστου και στην πίστα BIC για λογαριασμό πετρες καρυστου τιμες της Pirelli...."

Επεισοδιακό φινάλε στις δοκιμές! ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ

Επί 3 μέρες Red Bull, Mercedes, Ferrari και Toro Rosso δοκίμαζαν ελαστικά στην έρημο του Σακχίρ στο Μπαχρέιν και στην πίστα BIC για λογαριασμό της Pirelli. Η Ιταλική εταιρεία κατασκευής ελαστικών που θα είναι αποκλειστικός προμηθευτής του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1 για τα επόμενα τρία χρόνια βρίσκεται σε δύσκολη θέση. Υποχρεούται να παρουσιάσει μέχρι τα μέσα του Γενάρη τη νέα γκάμα ελαστικών που θα χρησιμοποιηθεί στο πρωτάθλημα του 2014. Στο νέο πρωτάθλημα αλλάζουν όλα, από την αεροδυναμική μέχρι τους κινητήρες. Ειδικά οι τελευταίοι θα είναι υβριδικοί υπερτροφοδοτούμενοι, V6 με κυβισμό 1.6lt και ιππο δύναμη παραπλήσια με τη φετινή αλλά μεγαλύτερα ποσοστά ροπής λόγω υπερτροφοδότη και ηλεκτρο κινητήρα. Απαιτούνται λοιπόν πιο ανθεκτικά πίσω ελαστικά για να περάσει όλη αυτή η ενέργεια ομαλά στο δρόμο. Το πρόβλημα έγκειται στο ότι τα νέα ελαστικά πρέπει να είναι έτοιμα στις 28/1 όταν και θα ξεκινήσουν οι δοκιμές εξέλιξης των καινούργιων μονοθεσίων στη Χερέθ της Ισπανίας. Δηλαδή η Pirelli καλείται να φτιάξει ελαστικά έχοντας μόνο σε θεωρητική βάση δεδομένα των νέων μονοθεσίων.



Οι δοκιμές στο Σακχίρ αυτές τις μέρες έγιναν με τα μονοθέσια του 2013. Οδήγησαν σ’ αυτές οι Ρόσμπεργκ (Mercedes), Μποεμί (Red Bull), ντε λα Ρόσα και Μπιανκί (Ferrari) Βερν και Κβιάτ (Toro Rosso). To πρόγραμμα που ακολούθησαν όλοι οι οδηγοί διαμορφώνονταν από την Pirelli και δοκιμάστηκαν πολλές διαφορετικές παραλλαγές γομών και σκελετών ενόψει της τελικής μορφής που θα δοθεί στα ελαστικά.







Χτες ο Νίκο Ρόσμπεργκ είχε μια έξοδο με πολλά χιλιόμετρα ύστερα από κλατάρισμα ελαστικού. Καθότι το τεστ ήταν ιδιωτικό και δεν υπήρχε επίσημη ενημέρωση το γεγονός έγινε γνωστό από ένα «τιτίβισμα» του Γερμανού πιλότου που έλεγε ότι έχασε τον έλεγχο λόγω τρακαρίσματος ενώ κινούνταν με 320km/h. Αν η αναφορά στην ταχύτητα είναι ακριβής τότε αυτό θα πρέπει να συνέβη στο τέλος της μεγάλης ευθείας εκκίνησης τερματισμού. Εκεί βρίσκεται το μοναδικό σημείο που τα μονοθέσια φτάνουν σε τέτοια ταχύτητα στο BIC.



Όπως και να έχει το κλατάρισμα ήταν αφορμή για πολλά σχόλια που οδήγησαν στην έκδοση ανακοίνωσης από την πλευρά της Pirelli: «Οι δοκιμές ελαστικών στο Μπαχρέιν αφορούσαν έναν μεγάλο αριθμό πρωτότυπων ελαστικών που είχαν δοκιμαστεί μόνο στο εργαστήριο και δε θα χρησιμοποιηθούν ξανά. Η Ασφάλεια των ελαστικών του 2014 δεν διακυβεύεται».



Ο Ρόσμπεργκ δε χτύπησε πουθενά αλλά το μονοθέσιο χρειάστηκε επισκευές που υποχρέωσαν τη Mercedes να ολοκληρώσει τις δοκιμές νωρίτερα από το προγραμματισμένο.



Επόμενες δοκιμές εξέλιξης για τη F1 είναι προγραμματισμένες για τις 28/1/14 στη Χερέθ.

ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Oλα όσα γν<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>

Στις 8 το βράδυ η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της ΚίναςΣε λίγες ώρες στις 8 το βράδυ για την Ελλάδα- η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της [http://www.%20<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και 5C, όπως εικάζεται ότι θα ονομαστεί το «φτηνό» μοντέλο, θα παρουσιαστεί και η αναβαθμισμένη έκδοση του λειτουργικού συστήματος για τις φορητές συσκευές της Apple, το iOS 7, αλλά και κάποια ανανεωμένα iPods.



Σε φωτογραφίες που δημοσιεύτ�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>inCanada φαίνεται το κου�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>, όπου διακρίνεται ένας μεταλλικός δακτύλιος – κάτι σαν μικροσκοπική κάμερα - μέσα στο κλασικό κεντρικό πλήκτρο. Η αλλαγή αυτή θεωρείται ότι φέρνει την ενσωμάτωση βιομετρικού αισθητήρα, μέσω του οποίου θα αναγνωρίζεται το δακτυλικό αποτύπωμα του χρήστη και έτσι θα είναι περισσότερο αποτελεσματικό το κλείδωμα της συσκευής.







Ο γνωστός πια «πονοκέφαλος», για την πάντα μυστικοπαθή εταιρεία από το Κουπερτίνο, Αυστραλός Sonny Dickson, δημοσίευσε επίσης μια φωτογραφία με όλο το υποσύστημα του επανασχεδιασμένου κεντρικού πλήκτρου, στην οποία διακρίνεται καλύτερα η θεωρούμενη από τους περισσότερους μικροκάμερα, σημειώνοντας πάντως ότι αυτή και μόνο η αλλαγή δεν επιβεβαιώνει ότι την ύπαρξη του αισθητήρα αναγνώρισης δακτυλικών αποτυπωμάτων.



Σε άλλη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στο macrumors.com, υποτίθεται ότι εικονίζεται η πί�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και φαίνεται η αλλαγή στο φλας, το οποίο πλέον θα είναι διπλό LED. Φήμες θέλουν σημαντικά βελτιωμένο και τον φωτογρα�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. Σύμφωνα μάλιστα με κάποια αναφορά, ίσως η Apple έχει χρησιμοποιήσει τον 13άρι αισθητήρα της Sony για την αναβαθμισμένη κάμερα του 5S.












Σίγουρα ταχύτερος θα είναι �<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. H ανανεωμένη
εκδοχή της best seller συσκευής της Apple θα ενσωματώνει το τσιπ A7, με 1
Gb RAM και θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις των 16, 32 και 64 Gb. Η οθόνη
είναι μάλλον βέβαιο ότι θα παραμείνει στις 4 ίντσες, παρά το γεγονός
ότι σύμφωνα με παλαιότερο δημοσίευμα της Wall Street Journal, η Apple –
πιεζόμενη από τον ανταγωνισμ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>s με οθόνη 6
ιντσών. Πιθανότατα, πάντως, μεγαλύτερης χωρητικότητας θα είναι η
μπαταρία του νέου μοντέλου, σε μια προσπάθεια της Apple να απαντήσει σε
ένα από τα συχνότερα αιτήματα των πελατών της.



Εκτος από τις γνωστές επιλογέ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S εικάζεται ότι θα είναι πλέον διαθέσιμο και σε χρυσό-σαμπανιζέ.



Οσον <a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5C, αυτό λέγεται ότι θα έχει πλαστικό
κέλυφος, σε διάφορα χρώματα, όπως και τα νέα iPods. Ισως να ενσωματώνει
τον επεξεργαστή του 5 (Α6), να έχει κάμερα με αισθητήρα 8 Megapixel και
να είναι διαθέσιμο και σε έκδοση χωρητικότητας 8 Gb. Υπολο<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> θα κοστίζει κάπου ανάμεσα στα 400 και 500 δολάρια.



Τέλος,
το επίσης ανανεωμένο λειτουργικό σύστημα για τις φορητές συσκευές της
Apple, το οποίο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο πρόσφατο συνέδριο
προγραμματιστών της εταιρείας, θα φέρει διάφορες ουσιαστικές και
σχεδιαστικές βελτιώσεις, θυμίζοντας περισσότερα – σύμφωνα με κάποιες
κακές γλώσσες – το ανταγωνιστικό Android της Google.











ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ Αλλαγή ώρας στα ματς της Εθνικής

Τις ώρες διεξ αγωγής των αγώνων του 6ου ομίλου του Ευρωμπάσκετ όπου συμμετέχει η Ελλάδα άλλαξαν οι διοργανωτές, για να εξυπηρετηθούν τηλεοπτικά αυτοί της… γηπεδούχου Σλοβενίας. Διαβάστε τι αλλάζει.Όπως έγινε γνωστό νωρίς το πρωί της Τρίτης (10/09), όλα τα παιχνίδια της Εθνικής Σλοβενίας στην δεύτερη φάση του Ευρωμπάσκετ μετατίθενται για τις 22:00 το βράδυ για τηλεοπτικούς λόγους. Αυτό όπως ήταν φυσικό, επηρεάζει όλο το πρόγραμμα και στην προκειμένη περίπτωση της Εθνικής μας ομάδας.



Κατόπιν τούτου, η Ελλάδα θα αντιμετωπίσει την Ισπανία την Πέμπτη (12/09) στις 18:45 (αντί για 15:30 που είχε αρχικά προγραμματιστεί), τη Σλοβενία το Σάββατο (14/09) στις 22:00 (αντί για 18:45) και την Κροατία τη Δευτέρα (16/09) στις 15:30 (αντί για 22:00).



Διαβάστε περισσότερα στο sport-fm.gr






ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/338526/epeisodiako-finale-stis-dokimes/

ΠΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΑΠΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ…