Νομική Car Apple ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Νέα τεχνολογία για αποθήκευση υδρογόνου

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Η εταιρεία Cella Energy Limited ανακοίνωσε ότι έχει στη διάθεση της μία νέα τεχνολογία η οποία επιτρέπει την αποθήκευση......

Νέα τεχνολογία για αποθήκευση υδρογόνου ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Υβρίδιο φθηνότερο κι από τη βενζίνη




Η εταιρεία Cella Energy Limited ανακοίνωσε ότι έχει στη διάθεση της μία νέα τεχνολογία η οποία επιτρέπει την αποθήκευση του υδρογόνου με πρακτικό τρόπο για μαζική χρήση στα αυτοκίνητα. Το βασικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υδρογόνο με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης αφορά τη χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου και την αυτονομία που μπορεί να παρέχουν.



«Οι καταναλωτές επιθυμούν να πραγματοποιούν τουλάχιστον 500 χιλιόμετρα με κάθε ρεζερβουάρ και η διαδικασία ανεφοδιασμού της δεξαμενής να είναι μια απλή διαδικασία. Οι υπάρχοντες τρόποι αποθήκευσης δεν μπορούσαν να ικανοποιήσουν αυτές τις ανάγκες, ΓΡΑΦΕΙΑ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑ Απελπισμένη μάνα όμως το νέο σύστημα αυτό το μπορεί» δήλωσε ο πρόεδρος της Cella Energy, κ. Stephen Voller.



Το υδρογόνο κατά την καύση του παράγει μόνο νερό και αποτελεί μία από τις ιδανικότερες λύσεις για να μειωθούν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Επιπλέον έχει τριπλάσια ενέργεια ανά μονάδα βάρους, ΓΡΑΦΕΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Μπούλινγκ αλλά μέχρι τώρα οι τρόποι αποθήκευσης απαιτούσαν υψηλές πιέσεις ή πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, ΓΡΑΦΕΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Μπούλινγκ μέθοδοι που είναι αρκετά δαπανηροί και δύσκολοι στο χειρισμό. Η εταιρεία Cella Energy ανακάλυψε μία πολύ φθηνή λύση να αποθηκεύει το υδρογόνο υπό τη μορφή υδριδίου μέσα σε πολυμερές υλικό που έχει πορώδη υφή σε μέγεθος nano.



«Το νέο καύσιμο επιτρέπει την ασφαλή και πρακτική αποθήκευση του υδρογόνου για χρήση σε αυτοκίνητα κι άλλα τροχοφόρα οχήματα, αεροπλάνα κλπ με μία πολύ μικρή οικονομική επιβάρυνση αλλά χωρίς τα προβλήματα αποθήκευσης», δήλωσε ο καθηγητής Stephen Bennington, επικεφαλής της επιστημονικής ομάδας του STFC Ruther Ford Appleton Laboratory στο οποίο έγινε όλη η έρευνα.



Το νέο αυτό καύσιμο το οποίο θα «εγκλωβίζει» το υδρογόνο υπό τη μορφή υδρίδιου εκτιμάται ότι θα είναι έτοιμο για χρήση μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.



Πηγή: gocar.gr



ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΙ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ Απρόσμενη απαγωγή ΠΕΙΡΑΙΑΣ Oλα όσα γν<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>

Στις 8 το βράδυ η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της ΚίναςΣε λίγες ώρες στις 8 το βράδυ για την Ελλάδα- η Apple<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> και πιθανότατα για πρώτη φορά μια φθηνότερη έκδοσή του, η οποία όπως όλα δείχνουν προορίζεται αρχικά για την τεράστια αγορά της [http://www.%20<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και 5C, όπως εικάζεται ότι θα ονομαστεί το «φτηνό» μοντέλο, θα παρουσιαστεί και η αναβαθμισμένη έκδοση του λειτουργικού συστήματος για τις φορητές συσκευές της Apple, το iOS 7, αλλά και κάποια ανανεωμένα iPods.



Σε φωτογραφίες που δημοσιεύτ�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>inCanada φαίνεται το κου�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>, όπου διακρίνεται ένας μεταλλικός δακτύλιος – κάτι σαν μικροσκοπική κάμερα - μέσα στο κλασικό κεντρικό πλήκτρο. Η αλλαγή αυτή θεωρείται ότι φέρνει την ενσωμάτωση βιομετρικού αισθητήρα, μέσω του οποίου θα αναγνωρίζεται το δακτυλικό αποτύπωμα του χρήστη και έτσι θα είναι περισσότερο αποτελεσματικό το κλείδωμα της συσκευής.







Ο γνωστός πια «πονοκέφαλος», για την πάντα μυστικοπαθή εταιρεία από το Κουπερτίνο, Αυστραλός Sonny Dickson, δημοσίευσε επίσης μια φωτογραφία με όλο το υποσύστημα του επανασχεδιασμένου κεντρικού πλήκτρου, στην οποία διακρίνεται καλύτερα η θεωρούμενη από τους περισσότερους μικροκάμερα, σημειώνοντας πάντως ότι αυτή και μόνο η αλλαγή δεν επιβεβαιώνει ότι την ύπαρξη του αισθητήρα αναγνώρισης δακτυλικών αποτυπωμάτων.



Σε άλλη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στο macrumors.com, υποτίθεται ότι εικονίζεται η πί�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S και φαίνεται η αλλαγή στο φλας, το οποίο πλέον θα είναι διπλό LED. Φήμες θέλουν σημαντικά βελτιωμένο και τον φωτογρα�<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. Σύμφωνα μάλιστα με κάποια αναφορά, ίσως η Apple έχει χρησιμοποιήσει τον 13άρι αισθητήρα της Sony για την αναβαθμισμένη κάμερα του 5S.












Σίγουρα ταχύτερος θα είναι �<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>. H ανανεωμένη
εκδοχή της best seller συσκευής της Apple θα ενσωματώνει το τσιπ A7, με 1
Gb RAM και θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις των 16, 32 και 64 Gb. Η οθόνη
είναι μάλλον βέβαιο ότι θα παραμείνει στις 4 ίντσες, παρά το γεγονός
ότι σύμφωνα με παλαιότερο δημοσίευμα της Wall Street Journal, η Apple –
πιεζόμενη από τον ανταγωνισμ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a>s με οθόνη 6
ιντσών. Πιθανότατα, πάντως, μεγαλύτερης χωρητικότητας θα είναι η
μπαταρία του νέου μοντέλου, σε μια προσπάθεια της Apple να απαντήσει σε
ένα από τα συχνότερα αιτήματα των πελατών της.



Εκτος από τις γνωστές επιλογέ<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5S εικάζεται ότι θα είναι πλέον διαθέσιμο και σε χρυσό-σαμπανιζέ.



Οσον <a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> 5C, αυτό λέγεται ότι θα έχει πλαστικό
κέλυφος, σε διάφορα χρώματα, όπως και τα νέα iPods. Ισως να ενσωματώνει
τον επεξεργαστή του 5 (Α6), να έχει κάμερα με αισθητήρα 8 Megapixel και
να είναι διαθέσιμο και σε έκδοση χωρητικότητας 8 Gb. Υπολο<a%20href= AppleApple.com/gr/iphone/">iPhone</a> θα κοστίζει κάπου ανάμεσα στα 400 και 500 δολάρια.



Τέλος,
το επίσης ανανεωμένο λειτουργικό σύστημα για τις φορητές συσκευές της
Apple, το οποίο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο πρόσφατο συνέδριο
προγραμματιστών της εταιρείας, θα φέρει διάφορες ουσιαστικές και
σχεδιαστικές βελτιώσεις, θυμίζοντας περισσότερα – σύμφωνα με κάποιες
κακές γλώσσες – το ανταγωνιστικό Android της Google.











ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΟΕ: Δεν υπάρχουν λεφτά ούτε για κιμωλίες

Οι δάσκαλοι ζητούν να δοθεί άμεσα λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζουν – Γ.Μιχελάκης: Θα προσπαθήσουμε να δώσουμε και την 4η δόση της επιχορήγησηςΆμεση λύση στα με γάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει η δημόσια εκπαίδευση και τα οποία απειλούν να τινάξουν στον «αέρα» τη νέα σχολική χρονιά, που ξεκινάει αύριο, ζήτησαν οι δάσκαλοι από τον υπουργό Εσωτερικών Γιάννη Μιχελάκη, με τον οποίο συναντήθηκαν σήμερα.



Το Δ.Σ.της ΔΟΕ ανέφερε με λεπτομέρειες όλα τα ανοικτά «μέτωπα» που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι εκπαιδευτικοί με το άνοιγμα των σχολείων, όπως είναι η υπολειτουργία των σχολικών επιτροπών και η αδυναμία τους λόγω της υποχρηματοδότησης να εκπληρώσουν τις συσσωρευμένες υποχρεώσεις τους (θέρμανση, πληρωμή λογαριασμών ΟΤΕ, ΔΕΗ, αγορά κιμωλιών και αναλώσιμων, κ.α.), η απουσία καθαριστριών, σχολικών τροχονόμων και σχολικών φυλάκων από τα σχολεία, η μετακίνηση των μαθητών και οι πειθαρχικές διατάξεις που «προκαλούν διωγμούς και αδικία».



Από την πλευρά του, ο κ. Μιχελάκης ανέφερε, σύμφωνα με την Ομοσπονδία ότι σε ό,τι αφορά τις λειτουργικές δαπάνες έχει διατεθεί από το υπουργείο Εσωτερικών το ποσό των 21,4 εκατ. ευρώ και ότι θα γίνει προσπάθεια για χορήγηση της 4ης δόσης της επιχορήγησης.



Για το θέμα των καθαριστριών δήλωσε πως έχει κατατεθεί τροπολογία στο νομοσχέδιο για το νέο Λύκειο που προβλέπει την παράταση των συμβάσεων για δυο χρόνια, ενώ παράταση συμβάσεων ανακοίνωσε και για το θέμα της μεταφοράς των μαθητών μέχρις ότου γίνει η προκήρυξη για νέες συμβάσεις.



Για το θέμα των σχολικών φυλάκων αναφέρθηκε στην πρόσληψη 3.800 φυλάκων μέσω κονδυλίων του ΕΣΠΑ, ενώ για τους σχολικούς τροχονόμους δήλωσε ότι έχει διατεθεί έ[htΑστυνομίαΑστυνομίας</a></a> σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η ύπαρξη σχολικού τροχονόμου.

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ
source: http://www.newsbeast.gr/car/arthro/604737/nea-tehnologia-gia-apothikeusi-udrogonou-/

ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ΠΕΙΡΑΙΑΣ…