Ταξί τρένο ταξί ΔΙΑΖΥΓΙΟ Πόσο ασφαλή είναι τα ταξίδια με το τρένο

ΔΙΑΖΥΓΙΟ Στον απόηχο του θανατηφόρου δυστυχήματος με τον εκτροχιασμό μιας αμαξοστοιχίας στη Νέα Υόρκη, στο οποίο έχασαν......

Πόσο ασφαλή είναι τα ταξίδια με το τρένο ΔΙΑΖΥΓΙΟ Στοιχεία για μετακινήσεις με τα μέσα μεταφοράς




Στον απόηχο του θανατηφόρου δυστυχήματος με τον εκτροχιασμό μιας αμαξοστοιχίας στη Νέα Υόρκη, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τέσσερις άνθρωποι και τραυματίστηκαν περισσότεροι από 60, πολλοί αναρωτιούνται πόσο ασφαλές είναι τελικά ένα ταξίδι με το τρένο.



Τα μέχρι στιγμής στοιχεία αναφέρουν, όπως γράφει ο Marc Lallanilla στο livescience.com, πως το συγκεκριμένο τρένο «έτρεχε» με 132 χιλιόμετρα/ώρα ενώ έμπαινε σε στροφή, όπου το όριο ταχύτητας είναι μόλις 48 χιλιόμετρα την ώρα, σύμφωνα με το CNN.



Πριν από λίγους μήνες ένα παρόμοιο σιδηροδρομικό δυστύχημα στοίχισε τη ζωή σε 79 ανθρώπους στην Ισπανία.



Το διάστημα 2000-2009 σκοτώθηκαν κατά μέσο όρο 42.000 άνθρωποι στις ΗΠΑ σε ατυχήματα που σχετίζονται με τα μέσα μεταφοράς. Μάλιστα, σύμφωνα με μια έρευνα που δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό έντυπο Research in Transportation Economics το 2013, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ τα θανατηφόρα δυστυχήματα στα μέσα μεταφοράς είναι η νούμερο ένα αιτία θανάτων λόγω ατυχήματος.



Ασφαλή ταξίδια



Παρά το μεγάλο αυτό νούμερο, ο ετήσιος «ρυθμός ατυχημάτων» έχει παρουσιάσει μεγάλη βελτίωση.



Το 2010 το ποσοστό θνησιμότητας ήταν για παράδειγμα στο 1/3 εκείνου του 1975 (1,11 νεκροί σε κάθε 100 εκατομμύρια μίλια για το 2010, ενώ η αναλογία αυτή το 1975 ήταν 3,35).



Η μείωση αυτή πιστεύεται ότι οφείλεται στα νέα μέτρα Ασφάλειας στα επιβατηγά οχήματα: αερόσακοι, συστήματα απεμπλοκής φρένων και άλλες βελτιώσεις.



Το 2011 759 θάνατοι στις ΗΠΑ οφείλονταν σε σιδηροδρομικό ατύχημα, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ σύμφωνα με το NTSB. Περίπου 500 από αυτούς τους θανάτους, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ωστόσο, δεν αφορούσαν επιβάτες αλλά πεζούς και ανθρώπους μέσα σε αυτοκίνητα που είχαν σταματήσει κοντά στις γραμμές. Ορισμένοι μάλιστα ειδικοί εκτιμούν ότι περίπου το 20% αυτών των θανάτων ήταν αυτοκτονίες.



Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε το NTSB 494 θάνατοι το 2011 αποδόθηκαν στις αεροπορικές μεταφορές, 800 στις θαλάσσιες μετακινήσεις, ιδιαίτερα με σκάφη αναψυχής.



Λουτρό αίματος στην άσφαλτο



Αν συγκρίνει κανείς τους τρεις τύπους μεταφοράς, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ η μετακίνηση στους αυτοκινητοδρόμους μπορεί να περιγραφεί και ως «λουτρό αίματος στην άσφαλτο».



Το NTSB αναφέρει ότι 32.367 θάνατοι στις ΗΠΑ οφείλονται σε αυτοκινητιστικά δυστυχήματα, συμπεριλαμβανομένων περισσοτέρων από 4.400 θανάτων με πεζούς. Σε πάνω από τα τρία τέταρτα αυτών των θανάτων (25.865) «συμμετείχαν» επιβατικά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ελαφριά φορτηγά και βαν.



Ωστόσο, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ προσθέ ΤΕΙ το δημοσίευμα, είναι δύσκολο να συγκρίνει κανείς τα μέτρα Ασφάλειας σε κάθε διαφορετικό μέσο μεταφοράς.



Υπάρχουν καινοτομίες σε ό,τι αφορά την Ασφάλεια των σιδηροδρομικών μετακινήσεων, που ενδεχομένως να είχαν αποτρέψει το δυστύχημα στη Νέα Υόρκη, όπως η τεχνολογία PTC. Χάρη στην τεχνολογία αυτή ένα τρένο μπορεί να σταματά αυτόματα ή να μειώνει ταχύτητα καθώς η αμαξοστοιχία πλησιάζει σε κεκλιμένες τροχιές, όπως το σημείο όπου συνέβη ο πρόσφατος εκτροχιασμός.




ΔΙΑΖΥΓΙΟ ΔΙΑΖΥΓΙΟ Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»

Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ, ο πρώην υπουργός χρησιμοποίησε βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ Βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ χρησιμοποίησε ο Θόδωρος Πάγκαλος, μιλώντας στο ΒΗΜΑ FM 99,5

και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.



«Επί 32 χρόνια βουλευτής, μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω
αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη
μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου
λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας, για να κάνει η
ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε βιβλίο και έτσι βγήκε το "μαζί τα
φάγαμε". Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να
πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους
ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο ήλιος θα
είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται ΠΑΣΟΚ ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν
θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.
Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το
10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ούτε σε
ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ο Γ. Παπανδρέου και ο
Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν "ελάτε να πάμε
μπρος". Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να
διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν
επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν
με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και
έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον
γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ
του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο
Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ την περασμένη εβδομάδα, μολονότι
είναι ιστορικό στέλεχος του κόμματος:



Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω εκλογές ΝΔ και ΠΑΣΟΚ» πρό ΤΕΙνε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.



Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, ο κ.Πάγκαλος σχολίασε:  «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά κ�κόμμακόμματα</a> που υπάρχουν στην κοινωνία και να τα συζητήσουν, από τη στιγμή που δεχόμαστε ένα ενιαίο πλαίσιο που είναι η αρχή της κοινοβουλευτικής Δημοκρατίας, του ευρωπαϊκού προσανατολισμού και της ύπαρξης της μεικτής οικονομίας μέσα στο πλαίσιο της αγοράς»και πρόσθεσε:



«Από τη στιγμή που δέχεσαι αυτές τις αρχές, ανήκεις στην ίδια ευρύτερη παράταξη. Και κατά τη γνώμη μου, στις ευρω [http://www.ypes.gr/el/Elections/NationalElections/ εθνικές εκλογέςεκλογές</a> για να δώσουν βουλευτές, θα πρέπει αυτές οι δυνάμεις να κατέβουν μαζί. Δεν έχω αντίρρηση αν βάζετε σε αυτή τη σκέψη ΠΑΣΟΚ και ΝΔ μαζί. Σας λέω ότι οι δυνάμεις που πιστεύουν στο ελληνικό Σύνταγμα και την ευρώπη και δεν λένε μια μέσα, μια έξω, μια από εδώ και μια από εκεί και που πιστεύουν στη μικτή οικονομία και έχουν εγκαταλείψει τις κομμουνιστικές φαντασιώσεις περί Κράτους και μικτής οικονομίας, μπορούν να υπάρξουν μαζί».



Ο κ. Πάγκαλος εξέφρασε επίσης την �κόμμακόμματα</a>, αλλά στις ευρω εκλογές θα αναζητήσει μία συνολική λύση, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ με ευρωπαϊκή προοπτική, η οποία εκτίμησε ότι θα μπορούσε να είναι αυτή που περιέγραψε ο ίδιος.



Υποστήριξε μάλιστα ότι: «Είμαστε σε μια περίοδο έντασης κοινωνικής, στα πρόθυρα εμφυλίου πολέμου. Και όταν λέω αυτό, δεν εννοώ γουναράδικα και φυσεκλίκια. Εννοώ εμφύλιο πόλεμο με παρέμβαση της πολιτικής στην οικονομία με τρόπο τέτοιο που καταστρέφει την οικονομία και δεν αφήνει τη χώρα τουρισμότουρισμός</a>! Αυτοί οι άνθρωποι που καίνε την Αθήνα και γράφουν στους τοίχους που καθάρισε ο δήμαρχος της πόλης… Γράφουν «Καμίνη, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ τοίχος δεν θα μείνει». Λένε ότι θα καταστρέφουν, διότι είναι πολιτικό το θέμα. Αυτός είναι λοιπόν ο εμφύλιος πόλεμος της δεκαετίας μας».



Ο πρώην υπουργός άφησε και πάλι αιχμές κατά του Κώστα Σημίτη και του Γιώργου Παπανδρέου, ενώ σχολίασε ότι: «Η Φώφη προηγείται στις δημοσκοπήσεις επειδή είναι η κόρη του Γιώργου Γεννηματά».














ΔΙΑΖΥΓΙΟ Δωρεάν φάρμακα σε ανασφάλιστους και άπορους ανακοίνωσε ο Άδωνις

Η δωράν φαρμακευτική περίθαλψη θα αφορά στο πρόγραμμα κάλυψης των δικαιούχων των εισιτηρίων υγείας - Οι μέχρι τώρα δικαιούχοι είναι περίπου 10.500 αλλά αυτοί καλύπτονται μόνο για εξετάσεις ιατρικές.Mεγάλη συμμαχία - συνεργασία του υπουργείου Yγείας με τον φαρμακευτικό κόσμο, ΣΦΕΕ και φαρμακαποθήκες, ΕΟΦ και ΙΣΑ, ανακοίνωσε σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο υπουργός υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος εξασφάλισε την παραχώρηση φαρμάκων σε όλους τους ανασφάλιστους και άπορους.



Από τον Οκτώβριο εκτιμάται ότι το πρόγραμμα θα είναι στην πλήρη εξέλιξή του.



Η δωρεάν φαρμακευτική περίθαλψη θα αφορά στο πρόγραμμα της κάλυψης των δικαιούχων των εισιτηρίων υγείας.
Ουσιαστικά οσοι λάβουν το εισιτήριο υγείας θα καλύπτονται και
φαρμακευτικά. Μπορούν να διατεθούν, σύμφωνα με τον ΣΦΕΕ, περίπου 900.000
φαρμακευτικά σκευάσματα.



Οι μέχρι τώρα δικαιούχοι είναι περίπου 10.500 αλλά αυτοί καλύπτονται μόνο για εξετάσεις ιατρικές. Το δίκτυο που οργανώνεται σήμερα θα καλύπ ΤΕΙ και τις φαρμακευτικές ανάγκες των ανασφάλιστων και των άπορων.



Πρόκειται για μια έμμεση παραδοχή ότι το ποσό που αφορά στο εισιτήριο υγείας δεν επαρκεί και για φαρμακευτική κάλυψη, και αυτό το
κενό θα καλύψει η συνεργασία με τις εταιρίες και τις φαρμακαποθήκες.



Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Γεωργιάδη θα επεκταθεί το δίκτυο ιατρείων κοινωνικής αποστολής σε όλη τη χώρα.



Παράλληλα, μέσω των ενοριών θα γίνει καταγραφή των ανασφάλιστων και άπορων στην επικρά ΤΕΙα. Μέχρι τώρα στο κοινωνικό ιατρείο της Αθήνας, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΙΣΑ, κ. Πατούλης,  έχουν εξεταστεί 30.000 άτομα ανασφάλιστα.



Στόχος η χορήγηση γενοσήμων έως και 60%



Γενναία μείωση της τιμής των γενόσημων ανακοίνωσε ακόμη ο υπουργός υγείας. Είναι ένα από τα μέτρα που θα περιληφθούν στο νομοσχέδιο για τα φάρμακα που καταρτίζεται και θα παρουσιαστεί και στην τρόικα. Κίνητρα δόθηκαν ήδη στους ασφαλισμένους που επιλέγουν γενόσημα, αλλά αναλόγως θα δοθούν και στους γιατρούς για να τα συνταγογραφούν καθώς και στους φαρμακοποιούς



Ο υπουργός υγείας ξεκαθάρισε ότι είναι ανάγκη να συνταγογραφηθούν γενόσημα, προκειμένου να διατεθούν και τα νέα φάρμακα που δεν κυκλοφορούν στη χώρα μας τα τελευταία δυο χρόνια.



Η γενναία μείωση των τιμών θα συνοδεύεται προοδευτικά και από άλλα μέτρα, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ είπε ο υπουργός, προσθέτοντας ότι η τιμή θα συσχετίζεται με τον όγκο πωλήσεων.



Η συνέντευξη του Άδωνι Γεωργιάδη ακολουθεί το «μπαράζ» διαμαρτυριών το
οποίο έχουν εξαπολύσει οι ιατρικοί σύλλογοι της χώρας, αλλά και ο
Πανελλήνιος Ιατρικός Σύλλογος (ΠΙΣ), οι οποίοι ζητούν εκ νέου από τον
υπουργό υγείας να ανακληθεί η εγκύκλιος του ΕΟΠΥΥ για την αποκλειστική
συνταγογράφηση της δραστικής ουσίας, καθώς και να ακυρωθεί ο σχετικός
νόμος Λοβέρδου.




ΔΙΑΖΥΓΙΟ
source: http://www.newsbeast.gr/travel/nea/arthro/616843/poso-asfali-einai-ta-taxidia-me-to-treno/

ΔΙΑΖΥΓΙΟ…